После освобождения от призыва в армию айтишников в других отраслях решили не откладывая идти на поклон и просить о снисхождении.
Вот Российский союз промышленников и предпринимателей считает необходимым расширить перечень категорий граждан, которым предоставляется отсрочка от объявленной частичной мобилизации — но в общем и целом, как принцип. Отраслевики же действуют конкретнее: Минтранс попросил Минобороны предоставить отсрочку от частичной мобилизации ведущим специалистам гражданской авиации — пилотам и инженерам, а отраслевые ассоциации агропромышленников просят Минсельхоз помочь в предоставлении отсрочки для работников, подчеркивая риски срыва уборочной кампании, дефицита фруктов и роста цен.
Все на первый взгляд справедливо — и урожай убирать надо (а в следующем году — сеять и убирать новый урожай), и самолеты сами по себе не полетят (и новых пилотов за год не появится). Более того — можно так пройти по всей экономике. Кто будет водить поезда РЖД или метрополитенов? Кто будет добывать нефть и газ? А наши любимые стройки — как же их можно остановить? А завербовавшиеся на БАМ — как их снимешь с работы, где найти новых рабочих в эти тяжелые условия? Мобилизуете фермеров — не будет мяса, мобилизуете рыбаков — не станет рыбы, энергетиков, сталеваров, педагогов, операторов ЧПУ — кого угодно мобилизуй, непременно сплошной минус экономике и убыток казне, и это не считая сотне тысяч тех, кто бежал из страны.
Внезапно обнаружилось, что выдернуть из экономики практически любого человека сложно, всяк на своем рубеже. Без «крыши» останутся разве вечно крайние предприятия общепита, на которые что в ковид, что в мобилизацию шишки сыпятся в первую очередь. Сервису в РФ вообще не везет, считается что не жили хорошо — нечего и начинать.
Ну и вот еще: на Сахалине мобилизовали свыше 320 чиновников и членов их семей. Чего-чего, а этого добра в бесконечных надзорно-контролирующе-проверяющих органах РФ всегда было более, чем достаточно.