Автомобильные компании, которые официально поставляют свои электромобили в Россию и Беларусь, можно пересчитать на пальцах. Volkswagen не в их числе. Однако благодаря привозу автомобилей из Китая в частном порядке и серыми дилерами, у нас есть Volkswagen e-Lavida. И это самый дешёвый новый электромобиль на нашем рынке на сегодняшний день. По крайней мере из тех, что я нашёл.
О продаже Volkswagen e-Lavida есть по одному объявлению в России и Беларуси. И это уже привезённый электромобиль в наличии. В обоих случаях производство 2021 года. Новое авто.
В Беларуси за Volkswagen e-Lavida просят 65 725 белорусских рублей. Это примерно 26 400 долларов по официальному кусу «Национального банка».
В России Volkswagen e-Lavida оценён в 2 395 000 российских рублей. По сегодняшнему официальному курсу «Центрального банка» получается 41 170 долларов. Разница не просто впечатляет, а шокирует!
Volkswagen e-Lavida создан на базе бензинового Volkswagen Lavida, который производится для азиатского рынка (Китай, Филиппины). Электрическая версия, на сколько я знаю, только для Китая. Выпускается с 2019 года. Ближайшим аналогом является Volkswagen Jetta седьмого поколения. Внешнее сходство очевидно. Оба автомобиля созданы на платформе MQB и почти идентичны по размеру.
Длина кузова e-Lavida – 4 670 мм. Колёсная база – 2 680 мм.
Оснащается электромотором на 136 лошадиных сил и 290 Нм крутящего момента.
Батарея так себе – 38,1 кВт·ч. Заявлен запас хода 278 км, но мы то понимаем, что на самом деле летом будет порядка 200 км, а зимой ещё меньше.
В Китае производство именно такой модели прекращено в 2022 году, так как вышла новая.
