Уважаемые читатели, всех приветствую на канале "Техник Суперджета".
Самолет SSJ-NEW – ближнемагистральный лайнер семейства SSJ, который создается по программе импортозамещения.
Проект нового «суперджета» очень важен для гражданской авиации России, так как он обеспечивает, в первую очередь, региональные авиаперевозки.
Как мы знаем, сейчас идет сборка первого опытного образца, который мы скорее всего увидим уже в ближайшее время.
К слову, согласно комплексной программы развития авиаотрасли до 2030 года, новые SSJ-NEW планируют начать поставлять с 2023 года, а суммарно к 2030 году прогнозируют поставку 142 единиц импортозамещенного «суперджета».
Меня, как и многих других любителей авиации, интересует вопрос первого полета полностью отечественного самолета SSJ-NEW с двигателями ПД-8.
Западные авиапроизводители ушли с нашего рынка, для них это билет в один конец. В 2023 году запланирован первый полет SSJ-NEW с российскими двигателями ПД-8 и начало серийного производства. Первые машины пойдут в авиакомпании группы «Аэрофлот»: в планах на 2023 год поставка двух самолетов, а в последующие годы — выход на темп по 20 авиалайнеров ежегодно, - заявил Сергей Чемезов, ссылка на источник в конце статьи.
Сейчас, как я понимаю, точной даты назвать никто не может, и это вполне логично. Планы на 2023 год, что по первому полету, что по серийному запуску производства.
В целом осталось не так много времени, поэтому я думаю разработчики будут прилагать максимум усилий, возможно где-то даже форсировать этапы сборки.
В целом, самолетом уже интересуются перевозчики, а некоторые, например «Аэрофлот», уже подписали соглашения о поставках этих самолетов.
Напомню, группа «Аэрофлот» намерена арендовать 89 самолетов SSJ-NEW до 2030 года.
А вы как думаете, в каком квартале 2023 года SSJ-NEW впервые поднимется в воздух?
Подписывайтесь на канал и ставьте лайки.
#самолеты #полеты #авиация #россия #аэропорты #авиакомпании #суперджет #технологии #производство