Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Китайский бренд Changan довольно неплохо закрепился на российском автомобильном рынке, хотя при этом, звёзд с неба всё-таки не хватает. У компании очень скудная рекламная компания, в отличие от тех же Geely, Chery и Haval. Именно данный момент и не позволяет получать больше продаж, хотя модели у Changan достойны уважения.
Сейчас же в каталоге российской линейки бренда появилась новинка, Changan CS55 Plus. По своей сути, данному кроссоверу уже больше года от роду и представляет собой он глубокий рестайлинг нынешней версии, хотя, при взгляде на него, можно сказать, что это абсолютно новое поколение модели.
ОТТС и сертификация данного кроссовера в России были получены ещё в начале этого года и вот только сейчас в компании готовятся вывести данную модель на рынок нашей страны. Что же до самого кроссовера, то здесь следует сказать, что данная модель является прямым конкурентам для Haval Jolion и Chery Tiggo 7 Pro. Длина Changan CS55 Plus составляет 4515 мм, при колёсной базе в 2652 мм.
Внешность нового Changan CS55 Plus приятная. Визуально данный кроссовер смотрится, как уменьшенная копия Changan UNI-K. Похожее решение в передней части с решёткой радиатора, правда которая на младшем кроссовере имеет рамки. Вплотную к решётке примыкают фары головного света со встроенными ходовыми огнями. Фары имеют исключительно светодиодное исполнение.
Боковая часть кроссовера очень монументальная. С небольшой площадью бокового остекления, с выраженной задней частью и большими колёсными арками, в которых разместились 18-ти дюймовые колёсные диски.
В задней части Changan CS55 Plus получил тонкие горизонтальные фонари. Они также имеют светодиодную технологию. Но вот в данном моменте китайская компания не стала идти на поводу у трендов и не стала соединять фонари светодиодной линией. В заднем бампере разместились прямоугольные патрубки раздвоенного выхлопа.
В интерьере же ощущение маленькой копии Changan UNI-K продолжается. Здесь Changan CS55 Plus имеет практически идентичный дизайн, но слегка уменьшенный. Основная цифровая панель приборов расположена ближе к лобовому стеклу, но имеет диагональ на 12.3 дюйма. А центральный экран информационно-развлекательного комплекса располагается ближе к передним пассажирам и обладает такими же размерами. Рулевое колесо имеет два скоса, в верхней и нижней части, а центральный двухуровневый тоннель получил площадку для беспроводной зарядки смартфонов, пару подстаканников, джойстик переключения передач и шайбу выбора режимов движения.
Что же касается силовых агрегатов, то для России сертифицирован турбированный двигатель на 1.5 литра, который обладает мощностью в 181 лошадиную силу. Работает он в паре с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Привод у кроссовера исключительно передний.
Ну а теперь о ценах на эту новинку. Официально их ещё не озвучивали и они якобы станут известны прямо перед самым стартом продаж. Но московские дилеры уже осведомлены о них и по их информации цена на новый Changan CS55 Plus вырастет на 200 тысяч рублей. Получается, что минимальная стоимость данного кроссовера теперь будет составлять 2 млн. 360 тысяч рублей, а в топовом исполнении кроссовер будет оцениваться в 2 млн. 560 тысяч. Много это или мало, каждый решает для себя сам.
А как Вам такой китайский кроссовер??? Как думаете, сможет ли Changan CS55 Plus навязать борьбу за популярность Haval Jolin и Chery Tiggo 7 Pro???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.
