При низком напряжении аккумуляторной батареи некоторые владельцы CX-3, CX-5 с двухстадийной системой развертывания подушек безопасности могут столкнуться с включением сигнального предупреждающего индикатора неисправности системы с DTC B00A0:09, сохраненным в памяти модуля управления SAS.
• DTC B00A0:09 (Внутренняя неисправность датчика идентификации пассажира / Нестабильный внутренний выходной сигнал датчика пассажира). Последовательность вспышек индикатора: 16.
Эта проблема вызвана тем, что длительность обнаружения низкого напряжения в датчике классификации/идентификации пассажиров (Occupant Classification Sensor [OCS]) при запуске двигателя слишком мала, что приводит к ненужному обнаружению кода неисправности. Проблема чаще возникает в холодную погоду, когда для запуска автомобиля требуется больший электрический ток. Чтобы избежать ненужного обнаружения DTC, датчик OCS был модифицирован.
• Датчик классификации/идентификации пассажиров, использующийся в двухстадийных системах развертывания подушек безопасности, состоит из электронного блока управления и сенсорного коврика. Он измеряет емкость, чтобы обнаружить присутствие человека на сиденье переднего пассажира, и отправляет сигнал состояния сиденья переднего пассажира (занято/свободно) на модуль управления SAS по шине CAN
• Даже если напряжение восстанавливается после запуска двигателя, контрольная лампа подушки безопасности продолжает гореть во время ездового цикла
• Когда напряжение аккумуляторной батареи стабилизируется после запуска двигателя, система подушек безопасности будет работать нормально
Владельцы Мазда, имеющие намерения решить эту проблему, могут отремонтировать свой автомобиль, используя следующую процедуру ремонта.
Для этого:
1. Проверьте наличие проблемы.
2. Замените подушку пассажирского сиденья на модифицированную, включающую в себя модифицированный датчик OCS, согласно инструкции MGSS портала Мазда. Номер по каталогу определите по программе запчастей GEPC для VIN вашего автомобиля.
3. Проверьте результат ремонта.
После установки модифицированной подушки, а также в случаях замены компонентов или разборке сиденья переднего пассажира, не забудьте провести калибровку датчика идентификации пассажира с помощью диагностического прибора M-MDS или аналога.
Проконсультироваться по проблемам, связанным с неисправностями системы подушек безопасности [SAS] вашего автомобиля Mazda, вы можете у наших специалистов по телефону: +7(495) 001-05-21, а также задать ваши вопросы в нашем чате: Ниппон Сервис Chat.
Оригинал статьи: http://ниппонсервис.рф/tekhnika-i-tekhnologii/667-mazda-gorit-indikator-podushki-bezopasnosti-s-kodom-dtc-b00a0-09-sas