Объявлен новый тендер на расширение дороги между "Флейтой" и ЖК "Зеленоград-сити" в 3-м микрорайоне. Это третья попытка найти подрядчика работ. Первый ушёл сам, а со вторым чиновники почти уже заключили контракт, но Главконтроль его отменил — нашёл нарушения.
Тупиковый местный проезд от Центрального проспекта вдоль "Флейты" — корпуса 360 — собираются расширить на одну полосу и сделать выезд на Московский проспект между корпусами 351 и 352. Таким образом он станет сквозной дорогой. Она нужна для построенного нового жилого комплекса "Зеленоград-сити" — число жителей и машин в этом месте значительно выросло. Дополнительную полосу отдают под парковку. В проезде устроят пешеходные переходы.
А пока вдоль проезда занимаются благоустройством — подсыпают землю для газонов, перекладывают плитку на дорожках от ЖК "Зеленоград-сити". Всё это с большой вероятностью могут порушить при расширении дороги. В подъездах "Флейты" уже появилось объявление от "Жилищника" об устройстве временных пешеходных дорожек на время реконструкции проезда — будто работы уже ведутся. Никаких признаков этих работ пока не наблюдается.
История с поиском подрядчика тянется почти год. Пришедший по конкурсу подрядчик сначала не мог приступить к работе из-за отсутствия документации и незавершенной прокладки инженерных коммуникаций. А потом и вовсе ушёл, потому что "невозможно работать" — по его словам, как раз из-за этих недоделанных коммуникаций для домов 3-го микрорайона. Правда, у префектуры было иное мнение. "Ничто не мешает приступить к работам", ответили тогда на вопрос "Зеленоград.ру" в городской администрации. Эпопея с коммуникациями тянется с 2007 года.
Пока расторгали контракт, прошло еще время. В августе объявили новый конкурс, увеличив стоимость работ с 341 до 365 миллионов рублей. На конкурс была подана одна заявка — от компании "Стройэлектромонтаж". С ней департамент строительства как заказчик и должен был бы заключить контракт. Его проект уже был готов, в сентябре планировалось начать стройку. Дело было за малым — согласовать заключение контракта с Главным контрольным управлением Москвы — ведомство контролирует соблюдение законности при госзакупках. А Главконтроль отказал в согласовании. Там нашли нарушения закона о контрактной системе — заказчик неправильно прописал порядок оценки заявок участников. А конкретно не прописал, что у подрядчика должен быть опыт сноса объекта капитального строительства (дороги в том числе). При этом опыт строительства, реконструкции, капитального ремонта такового объекта прописан был. В нашем случае это означает, вероятно, что прежде чем расширить дорогу, надо её сломать. А у "Стройэлектромонтажа" такого опыта нет. В итоге контракт не заключили, а Главконтроль усмотрел в процедуре административное правонарушение.
Сейчас снова объявлен тендер, с той же начальной ценой — 365,4 миллиона рублей. Подрядчика должны определить в середине октября. Работы рассчитаны на полтора года.
Те самые инженерные коммуникации, мешающие расширению и строительству дороги, еще надо доделать. "Там [на коммуникациях] уже работало три подрядчика, все они оказались несостоятельны и ничего не получили, — рассказал ранее „Зеленоград.ру" источник в префектуре. — Однако теперь технический заказчик и на перекладку коммуникаций, и на строительство дороги — одна компания, это выгодно и правильно, потому что многие работы можно запараллелить".
Читайте также Для строительства сквозного проезда между Центральным и Московским проспектом подбирают новых исполнителей. Они должны справиться, уверены в городской администрации