Водители транспортных средств и пешеходы вынуждены делить между собой имеющуюся инфраструктуру. Для обеспечения безопасности движения был разработан свод правил, нарушение которых может обернуться штрафом. Тем не менее, между водителями и пешеходами регулярно создаются конфликтные ситуации, а инспекторы ГИБДД могут дежурить возле переходов. Давайте разбираться в тонкостях темы, значение которых позволяет избежать получения штрафа.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
Пункт 14.1 ПДД РФ гласит, что водитель транспортного средства при приближении к пешеходному переходу обязан уступить дорогу пешеходу, вступившему на дорогу. Нарушение этого правила наказывается по статье 12.18 КоАП РФ, которая предусматривает штраф в размере от 1500 до 2500 рублей.
На узких проезжих частях, имеющих не более трёх полос, пешеходные переходы обычно не вызывают разночтений. Водители уступают дорогу пешеходам, вступившим на дорогу и дожидаются момента, когда все из них пройдут перед автомобилем. Куда сложнее ситуации складываются на широких проезжих частях. Далеко не все водители готовы долго ждать, пока пешеход, вступивший на дорогу, закончит движение, особенно если он находится на другом крае.
Именно на таких участках проезжей части нередко дежурят мобильные посты сотрудников ГИБДД. Торопливый водитель может получить штраф, но от этого его способны уберечь знания ПДД. В первую очередь, следует обратиться к пункту 1.2, где содержатся описания к терминам, используемых в своде правил.
Водители обязаны "уступать дорогу" пешеходам, и именно от данной фразы стоит отталкиваться. Это значит, что один участник дорожного движения (в случае с пешеходным переходом – водитель автомобиля) не должен начинать, возобновлять и продолжать движение, если это вынудит другого участника, имеющего преимущество (пешехода), изменить направление или скорость.
Таким образом, штраф за непропуск пешехода может быть выписан только в случае, когда идущий человек отклонился от направления движения или изменил свою скорость из-за действий водителя. На практике доказать отсутствие этих действий непросто, так как потребуется видеозапись произошедшего. Если водитель не сможет предоставить конкретных доказательств, то суд, с высокой долей вероятности, встанет на сторону инспектора.
В целом на широкой дороге лучше дожидаться, пока пешеход перейдёт дорогу, даже если находится на другом краю. Такой подход гарантированно обезопасит водителя от нарушения правил дорожного движения. Если же инспекторы ГИБДД всё-таки остановили автомобиль, и вы хотите отстоять свою правоту, ссылайтесь на то, что пешеход не изменил направление и скорость движения, поэтому пункт 14.1 ПДД нарушен не был.
Не стоит забывать, что сейчас в некоторых городах непропуск фиксируется камерами.
Важный нюанс касается дорог с разделительной полосой. В таком случае формально имеется две проезжие части. Водители транспортных средств не обязаны пропускать пешеходов, которые идут по ту сторону от разделительной полосы.