Hyundai Solaris – входит в ТОП-5 самых продаваемых автомобилей в России. Например, за прошлый 2021 год в России дилерами было продано 61 тысяча авто этой модели. Уже который год Солярис является по истине «народным» авто. Его выбирают за современный внешний вид, особенно в рестайлинге, наличие опций, экономичность, и, конечно же за невысокую стоимость. Но, как и у всех моделей данного класса, существенный недостаток Соляриса – плохая шумоизоляция. Именно поэтому в нашей студии Hyundai Solaris частый гость.
Для уменьшения шума к нам обратился и владелец данного авто. Итак, что имеем: Hyundai Solaris II в рестайлинге, 2021 года выпуска, в ярком красном цвете, и стойкое желание владельца существенно снизить шум в своем автомобиле. В центре шумоизоляции AUTOCOMFORT мы предлагаем несколько комплексных решений по шумоизоляции, для данного авто вместе с владельцем мы остановились на самом сбалансированном по эффективности, весу и стоимости комплексу «Premium».
Перед началом работ осматриваем авто и подписываем акт осмотра и заказ-наряд. Теперь приступаем к разбору салона и начинать обработку. Стоит отметить, что шумоизоляция Hyundai Solaris не влияет на заводскую гарантию. У нас всегда в наличии есть одноразовый крепеж и все необходимые сертификаты.
Вот так выглядит разобранный салон Соляриса:
Шумоизоляция потолка (крыши) Hyundai Solaris
После аккуратного демонтажа обшивки и пластиковых элементов удаляем штатную и неэффективную шумоизоляцию. Обязательно очищаем и обезжириваем все поверхности. Далее плотно прикатываем первый слой материала. В нашем случае это облегченный виброизолятор «STP Aero» из премиальной линейки. Его толщина 2 мм. Виброизолятор снимет вибрации с тонкого металлического листа крыши. Данный материал не впитывает влагу и обладает отличными антикоррозийными свойствами. Вторым слоем шумоизоляции наносим «Бипласт 10» – это один из лучших современных шумопоглощающих материалов.
Шумоизоляция пола салона Hyundai Solaris
После разбора салона, демонтажа сидений и ковра осматриваем металлические части на наличие заводского виброизолятора. Если он отслаивается, крошится, в общем находится в неудовлетворительном состоянии, то убираем его. Обязательно обезжириваем поверхности.
Первым слоем прикатываем виброизолятор премиум линейки STP – «Aero Plus» толщиной 3 мм. Этот материал эффективен в широком диапазоне температур и не впитывает влагу. Далее наносим второй слой – «Барьер 4» мм. Это вспененный полиэтилен с закрытыми порами. Из-за пузырьковой структуры он выступает как отличный тепло и шумоизоляционный материал, но основная его миссия создать воздушную прослойку между 2 и 3 слоем. «Барьер» также как виброизолятор не впитывает влагу, но при этом отлично рассеивает звуковые волны и удерживает тепло.
Далее наносим на пол салона третий слой шумоизоляции – звукоотражающее нетканное полотно на мастичной основе STP «NoiseBlock» толщиной 2 мм. Задача третьего слоя отразить звуковые волны обратно в шумопоглощающий слой для их затухания. Именно такая технология многослойного «пирога» позволяет достичь существенного уменьшения шума, при минимальной толщине и весе материалов, а это очень важные параметры!
Шумоизоляция багажника и внутренних арок Hyundai Solaris
Далее переходим к еще одной очень шумной и поэтому важной зоне – багажнику и поверхности арок со стороны салона. Обработка здесь идет полностью аналогично полу. Только третий слой «NoiseBlock» укладываем только на арки, т.к. они являются основным источником шума в багажнике. Помимо пола багажника обязательно обрабатываем зоны крыльев, крышку багажника и заднюю полку. На них наносим два слоя шумоизоляции: виброизолятор STP «Aero» и шумопоглощающий материал «Бипласт 10».
Шумоизоляция дверей Hyundai Solaris
Параллельно с работами в салоне происходит шумоизоляция дверей. Здесь алгоритм работы следующий:
- снимаем обшивки дверей;
- осматриваем металлические поверхности. Если заводская «шумка» имеет повреждения, отслаивается или крошится, то убираем её;
- обезжириваем все поверхности;
- укладываем первый слой. Для дверей используем облегченный «STP Aero» 2мм. Плотно прикатываем его на внешний металл двери;
- вторым слоем наносим «Accent Premium» 10мм. - это отличный шумоподавляющий материал с иглопробивкой, на влагостойком клее герметике. «Акцент» поглощает звуковую волну от проезжающих автомобилей и отражение шума от дорожных барьеров;
- затем закрываем все технологические отверстия виброизолятором «STP Aero» 2 мм., который создает закрытый объем внутри двери делая звучание любой аудиосистемы более басовитым и плотным. Мы не доводим материал до сливных отверстий, влага должна свободно выходить на улицу;
- дверные обшивки изнутри накрываем шумопоглощающим и уплотняющим «Бипласт 10» мм., про него говорили чуть выше.
Вибро шумоизоляция дверей Хендай Соляриса в четыре слоя позволяет снизить шум и улучшить звучание даже штатной акустики. Также уйдет дребезг дверей при их закрытии. Теперь двери будут закрываться с приятным благородным звуком.
Комплексная шумоизоляция закончена. Приступаем к аккуратной сборке салона.
После сборки авто проходит двойную проверку, сначала проверяет мастер, и готовит авто к выдаче, потом работу проверяет менеджер на отсутствие следов разборки или сборки и только потом приглашаем клиента для совместной проверки и выдачи автомобиля. На всех этапах работ мы делаем подробный фото отчет для заказчика.
Хендай Солярис прибавил в весе 45 кг, звуковое давление снизилось на 50% (около 4 dB), музыка теперь звучит ярче, автомобиль стал ощутимо комфортнее, особенно на скорости выше 80 км/ч.
В дополнение к комплексу «PREMIUM» рекомендуем выполнить шумоизоляцию колесных арок снаружи и/или шумоизоляцию торпедо если беспокоит шум мотора.
Стоимость работ по шумоизоляции Hyundai Solaris доступна в нашем фото отчете https://ac78.ru/portfolio/hyundai/solaris-ii-restyling/shumoizolyatsiya-premium-hyundai-solaris-ii-restyling/
