Как легко и дешево заменить любую деталь в оборудовании ПТК «Инжиниринг»
Всем добрый день! Комплектующие и запасные части к технологическому оборудованию стали практически недоступны из-за сложившейся политической ситуации. Сегодня я, Артур Хакимов, руководитель отдела продаж ПТК «Инжиниринг», расскажу о том, как мы нашли выход из сложившейся ситуации и сделали оборудование ремонтопригодным.
Руки растут откуда нужно
Оборудование должно быть ремонтопригодным. В нашей стране люди могут самостоятельно найти поломку и устранить ее. Очень редко они обращаются в сервисный центр. Поэтому мы стали делать оборудование так, чтобы заказчик с помощью своих штатных сотрудников сам мог что-то заменить в нем.
Да, мы понимаем, что многие компании зарабатывают на сервисном ремонте, но мы, наоборот, стремимся сэкономить деньги заказчика. Для этого мы ставим детали и узлы, которые доступны для покупки в России. Например, электродвигатель можно приобрести практически в любом регионе страны.
Обратная связь
Также мы регулярно собираем обратную связь от заказчиков. Уточняем, удобно ли эксплуатировать оборудование, были ли сложности при замене деталей, есть ли какие-то пожелания для улучшения его работы. Все эти пожелания мы учитываем при изготовлении уже следующей партии оборудования.
Помимо этого мы стараемся максимально упростить оборудование в эксплуатации, не нарушив его основные характеристики.
Возьмем, к примеру, подшипниковый узел для шнекового транспортера. В итальянском аналоге, чтобы его поменять, необходимо почти полностью разобрать шнек, а значит, остановить производство на какое-то время. Мы же вынесли эти подшипники так, чтобы они были легко доступны для мастера. В результате отпала необходимость разбирать оборудование целиком и изымать его из производственной линии.
Получить бесплатную консультацию или предварительно рассчитать стоимость оборудования можно на нашем сайте.
Почему мы пошли по этому пути?
Долгое время мы изучали оборудование зарубежных коллег и поняли, что у них в основном всё оборудование сконструировано так, что, например, невозможно просто поставить новый подшипник, нужно заменять целый узел. Поэтому заказчики из России, приобретая европейское оборудование, должны сразу понимать, что у них могут возникнуть проблемы с поставкой комплектующих. А учитывая сегодняшнюю ситуацию, это вообще может быть невозможно.
Поэтому мы решили, что оборудование должно быть ремонтопригодным, — чтобы у заказчика не возникало необходимости вызывать или нанимать специально обученного человека для замены детали.
Всё быстро, просто и без проблем!