Осенние выходные в окружении северной природы России: вместе с экспертами протестировали тур в Карелию для маломобильных пассажиров
В сентябре республика сменяет летние краски на золотые и оранжевые цвета. Яркие листья осин и берёз контрастируют с лазурными реками и серыми валунами на берегах. А в сочетании с медитативным постукиванием колёс поезда и звяканьем ложки в стакане с чаем виды из окна создают успокаивающую атмосферу осеннего отдыха. Но целью нашей поездки было не только знакомство с природой и достопримечательностями Карелии. Эксперты Московской городской организации "Всероссийское общество инвалидов" Одарица Владимир Иванович и Одарица Надежда Борисовна, передвигающиеся на креслах-колясках, провели тестирование туристического маршрута.
О том, как проходил этот сентябрьский тур "В Карелию" рассказала Мария Комиссарова, ведущий специалист отдела развития безбарьерной среды Департамента пассажирских перевозок.
– Путешествие для людей с ограниченными возможностями здоровья несёт ряд трудностей. Какие средства предусмотрены в поезде для комфорта таких пассажиров?
В туристические поезда включаются специальные штабные вагоны с оборудованными купе для инвалида и сопровождающего. В таких вагонах есть подъёмное посадочное устройство, универсальный санузел и кнопка вызова проводника. Для удобства в них увеличена ширина дверей, тамбура и коридора. Купе адаптировано как для инвалидов-колясочников, так и для людей с инвалидностью по зрению и слуху.
– Как осуществлялась поддержка пассажиров в туре?
"В Карелию" стал очередным шагом по созданию инклюзивных туристических услуг. Учитывая все трудности, мы организовали услуги помощи и сопровождения не только на вокзалах и остановочных пунктах маршрута, но и на экскурсионных программах. Экспертов Владимира и Надежду сопровождали представитель РЖД-Тура и сотрудник Департамента пассажирских перевозок для получения многосторонней оценки всего маршрута и туристического пакета.
– Для подобной работы необходимы особые знания и, скажем так, чуткость. Не каждый сможет с ней справиться. Как готовятся и отбираются сопровождающие?
В компании есть своя система по подготовке персонала. Все работники, профессии которых связаны с обслуживанием маломобильных пассажиров, прошли специальное инструктирование и обучение.
– У экспертов была возможность участвовать в туристической программе с другими пассажирами, или у них была своя?
В рамках тестирования у экспертов была индивидуальная программа. Но сам туристический маршрут был стандартный, как и у других пассажиров.
– Как и на чём пассажиры передвигались в городах от поезда и между достопримечательностями?
Нам пришлось немного скорректировать программу в Петрозаводске и Выборге, потому что там не оказалось адаптированных автобусов для маломобильных групп населения. Но мы постарались сделать экскурсии такими же интересными. При посадке в "Метеор" для поездки на остров Кижи нам помогал персонал судна. В Сортавале у нас был приспособленный для перемещения пассажиров на кресле-коляске автобус, а в "Рускеальском экспрессе" есть такие же специализированные вагоны для маломобильных пассажиров, какие включаются и в поезда туров.
"Надо отметить, что ребята из службы оказания помощи качественно и самоотверженно помогали везде в этой поездке. А помощь нужна была и при посадке на микроавтобус, так как он не был оборудован подъёмным устройством для инвалидных колясок, и при погрузке на речное судно "Комета", куда также сложно погрузить инвалида-колясочника из-за узких проемов и трапа. После обеда в местном кафе мы отправились в обратный путь в Петрозаводск, а затем от водного вокзала прогулялись по городу до железнодорожного вокзала с посадкой в поезд, прощанием и отправлением в город Сортавала", — поделились с нами Владимир и Надежда.
Эксперты оставили свои пожелания и предложения по улучшению туристического маршрута и поблагодарили за "предоставленную возможность совершить эту незабываемую поездку в такие красивые места нашей страны".
А вы уже побывали в Карелии? Поделитесь своими впечатлениями от поездки в комментариях🙌
#РЖД #железная дорога #Карелия #поезд #маломобильные