Совсем недавно я писал о пловцах, которые переплывали Ла-Манш. Сегодня тоже будет рассказ о преодолении пролива, но только в этот раз по воздуху, а точнее на реактивном ранце. Фирма Grizzly делает разные ранцы и рюкзаки, но производство реактивных ранцев у нас только в перспективных разработках... ))
О них мечтали писатели-фантасты с прошлого века и вдохновляли инженеров на создание чего-то подобного для реального использования.
Вы не поверите, но одним из первых был русский изобретатель Александр Андреев. Его конструкция jet-pack была запатентована в 1919 году, но не была построена и испытана. Это была заплечная крылатая ракета с кислородно-метановым двигателем.
Потом идеей Jet-pack заинтересовался Пентагон и американцы сделали пробный образец в 1956 году. В 60-х годах там поручили продолжить эти разработки фирме Aerojet General Corporation, которая сделала рабочий прототип. Потом соединили усилия с Венделлом Муром из Bell Aerosystems и продолжали работу.
Управление реактивным ранцем очень трудно, но эта задача пока на втором плане. Любители кино вспомнят фильм Thunderball (1965 год), где на такой штуке летал Джеймс Бонд. Интересно, что это не монтаж - использовался реальный прототип.
Вот сцена съемки фильма из киноархивов Агента 007. Все всамделишное!
Но только при взлёте полностью расходовался запас топлива. И это была
проблема не только фильма, но вообще этого летательного аппарата...
Главная задача была обеспечить длительность полета, хорошую управляемость и безопасность. Все три пункта оказывались трудновыполнимы! Но энтузиасты не сдавались и новые проекты появлялись постоянно! Например, показательный полет был организован в ходе церемонии открытия летних Олимпийских игр 1984 года в
Лос-Анджелесе, США. Но вернёмся к перелёту через Ла-Манш:
Звали лётчика из Швейцарии Ив Росси и он сделал это на ранце собственной конструкции. Проект Wingsuit был годным - задача преодолеть пролив была решена! Герой получил кличку Jetman и прославился... Но его ранец не стартует с земли и ему нужен самолет или высокая гора.
26 сентября 2008 года, спрыгнув с Pilatus Porter на высоте 2500 метров над Кале, Росси пересек Ла-Манш за 13 минут! Достигнув скорости до 190 километров в час, он совершил 35-километровый перелет в Англию и приземлился в Дувре, став первым человеком, пересекшим Ла-Манш таким образом.
В Америке бывший пилот Дэвид Мэйман тоже ставил рекорды полётов. Он уже мог быть в воздухе до десяти минут! Это была разработка его фирмы Jetpack Aviation. Они продавались по цене около 250 тыс. долларов и их приобретали для испытаний спецслужбы.
В феврале 2020 года Росси с ранцевым двигателем поднялся на 1,8 км. Он был вместе с французом Винсом Реффет, которые пролетели над Дубаем со скоростью 240 км/ч и установили новый мировой рекорд для джетпаков.
Разработки продолжаются и может быть реативные ранцы станут общедоступными. Фирма Grizzly тоже приложит к этому усилия, в силу своих скромных возможностей...
Лямки для джет-паков мы уже можем делать в любом количестве! ))