Бийский трамвайный МУП рассчитался с долгами и вышел из банкротства

Арбитражный суд Алтайского края прекратил процедуру банкротства МУП «Трамвайное управление» Бийска. Соответствующее постановление было опубликовано на сайте суда. Из него следует, что организация рассчиталась по основным требованиям кредиторов и даже частично заплатила проценты. Нельзя не отметить, что финансовые проблемы предприятия, похоже, решили не без помощи средств, заложенных краем на обновление электротранспорта в регионе.

Еще в июне 2017 года ФНС России подало заявление в суд о признании «Трамвайного управления» банкротом. В декабре 2018 года на предприятии ввели процедуру наблюдения, а в июне 2019 года признали его банкротом, открыв процедуру конкурсного производства. Тем не менее, в июле 2021 года конкурсное производство прекратили и ввели процедуру внешнего управления. Спустя год, в середине этого августа, внешний управляющий подал заявление о прекращении введенной процедуры. Из его отчета следует, что все включенные в реестр кредиторов требования в размере 166,4 млн рублей были погашены в полном объеме. Кроме того, предприятие-должник даже частично выплатило мораторные проценты. Долги МУПа по текущим платежам составляют всего 50 тысяч рублей, и справиться с ними организация может самостоятельно за счет оставшегося имущества, сохраняя при этом свой основной вид деятельности – трамвайные перевозки. Кредиторы «Алтайкрайэнерго» и «Алтайэнергосбыт» возражали против удовлетворения этого заявления, опасаясь, что они могут не получить своих мораторных процентов из-за того, что внешний управляющий покинет предприятие. Тем не менее, в суде их заверили, что текущий руководитель, назначенный в рамках производства, останется в МУПе до момента, как собственник назначит туда нового управленца. В итоге 21 сентября текущего года заявление было удовлетворено, а процедура банкротства – прекращена.

Отметим, что на протяжении последних пяти лет власти города изо всех сил старались вытянуть МУП из долговой ямы. Похоже, с этой задачей местные чиновники не справлялись, из-за чего пришлось вмешаться правительству Алтайского края. Рассказывая о планах по спасению муниципального предприятия, в августе этого года мэр Бийска Александр Студеникин уже говорил, что большую часть долгов погасят именно за счет краевых денег. «В начале года мы около 40 млн внесли из бюджета города на оплату погашений задолженностей. Из края к нам поступил транш на 117 млн», - говорил он тогда.

Похоже, что транш поступил из того миллиарда рублей, которые Алтайский край в текущем году выделил на обновление парка электротранспорта в городах региона. На эти деньги планировалось купить 14 трамваев и 10 троллейбусов для Барнаула, Бийска и Рубцовска. Однако позже министр транспорта края Антон Воронов сказал, что в наукограде в этом году вообще не будут обновлять электротранспорт, а пустят 123 млн рублей на вывод местного муниципального транспортного предприятия из стадии банкротства. Теперь, очевидно, перед администрацией Бийска встанет вопрос о том, что делать с другим МУПом - «Бийскгортранс», который работает сейчас на базе и ресурсах недавнего банкрота.