Найти в Дзене

Эмир Катара прервал свой визит в Чехию.

Привет, Пустошь! Сигнал не остановить - и через все помехи, атмосферные разряды и белый шум ионосферы, громкий гордый голос Три-Дог-Найта летит вместе с радиоволной, от моего микрофона и до динамиков ваших приемников. С вами - Радио Свободных Пустошей Мордора и у нас - время новостей! Скажите мне, дорогие мои, вы когда-нибудь видели - принца? Ну, допустим, не обязательно принца - эмира, шейха, или кого-то еще подобного? Так вот, европейцы, насколько я понимаю, теперь тоже - долго не увидят. Ни принца, ни эмира, ни шейха - и ни газа. Вот не перестаю удивляться, какого великого ума сидят руководители этого ЕС, в славном городе Брюсселе! Ситуация вкратце такова: в Чехию, в Прагу - приехал товарищ Тамим бен Хамад Аль Тани, по совместительству - эмир Катара. Благо, обретался рядом, скорее всего в Вене, где ОПЕК+, с самого высокого шпиля столицы Австрии, видала все американские хотелки по повышению нефтедобычи. Впрочем, для парня, у которого личный "Бизнес-Джет", как "Жигули" - товарищу Аль-

Привет, Пустошь! Сигнал не остановить - и через все помехи, атмосферные разряды и белый шум ионосферы, громкий гордый голос Три-Дог-Найта летит вместе с радиоволной, от моего микрофона и до динамиков ваших приемников. С вами - Радио Свободных Пустошей Мордора и у нас - время новостей!

Скажите мне, дорогие мои, вы когда-нибудь видели - принца? Ну, допустим, не обязательно принца - эмира, шейха, или кого-то еще подобного? Так вот, европейцы, насколько я понимаю, теперь тоже - долго не увидят. Ни принца, ни эмира, ни шейха - и ни газа. Вот не перестаю удивляться, какого великого ума сидят руководители этого ЕС, в славном городе Брюсселе!

Изображение из открытых источников
Изображение из открытых источников

Ситуация вкратце такова: в Чехию, в Прагу - приехал товарищ Тамим бен Хамад Аль Тани, по совместительству - эмир Катара. Благо, обретался рядом, скорее всего в Вене, где ОПЕК+, с самого высокого шпиля столицы Австрии, видала все американские хотелки по повышению нефтедобычи. Впрочем, для парня, у которого личный "Бизнес-Джет", как "Жигули" - товарищу Аль-Тани понятие "далеко" неведомо в принципе, мог и домой обратно сгонять

Эмир встретился с руководством Чехии (насчет газа, естественно) и собирался поприсутствовать на неформальной встрече глав европейских государств - заметили, как они полюбили собираться в Праге? Чехи были не против, но неожиданно уперся Брюссель. Именно под давлением еврочиновников, эмиру отказали в такой возможности. Естественно, тот хлопнул дверью и улетел, пробыв в Чехии менее одного дня, вместо запланированных трех.

Что вообще это было? Маленькая месть Катару - и всему ближнему востоку за решение ОПЕК+? Нежелание демонстрировать "кухню" нынешней европейской политики, где Брюссель зачитывает всей Европе "вашингтонские хотелки"? Может, не хотели, чтобы посторонний увидел "изнанку" их пресловутого "европейского единства"?

В любом случае, господа европейцы повели себя откровенно по-хамски. С гостем, чья персона на БВ (и не только), вообще-то, священна. И на этом примере, я думаю, все ближневосточные нефтегазовые монархии вывод сделают: с главами так называемых "европейских государств" дел лучше не иметь - они попросту НЕ СУВЕРЕННЫ. Скажет Брюссель "Нет" - и они покорно прогнутся под него.

Изображение из открытых источников
Изображение из открытых источников

Так что, други мои, мню, аз, многогрешный - тот кораблик с СПГ, что Олаф Шольц выпросил для запуска еще не установленного плавучего терминала, вполне может оказаться единственным. Тем паче, что на тропу войны за объемы - выходит Япония: Petronas малазийская, включила форс-мажор по экспорту СПГ. Причина - дырка в подводной трубе, из-за чего дембель поставки на завод СПГ Malaysia LNG оказались под угрозой.

Как образовалась утечка, кто виноват и что делать - все вопросы пока без ответа, но прелесть ситуации в том, что подводный (опять!) газопровод "Сабан-Саравак" - встал. Японская компания Mitsubishi Corp не взялась предсказывать сроки и объемы потерь, но вот что насчет этого пишут "Блумберги":

«Еще один удар по мировым поставкам газа. Сбой может интенсифицировать охоту за СПГ». — пишет в Twitter репортер Bloomberg Стефен Стапжинский. Он отмечает, что до конца года только Япония потеряет около 10 грузов (около 1 млрд кубометров газа).
«В прошлом году Малайзия доставила в страну с октября по декабрь 51 груз. Конечно, это плохая новость для Японии. Ожидается, что правительство призовет потребителей Японии сокращать потребление»

И это - только Япония. А теперь смотрим на ситуацию глазами поставщика: приёмных терминалов в Азии вообще и в Японии в частности - хватает, очереди под разгрузку не будет, как, например, в той же Европе уже сейчас, когда болгарам пришлось отказываться от четырех поставок из трех имевшихся. Да и возить в Азию - всяко ближе. То есть, оборачиваемость "посудин" быстрее, что немаловажно. Цена неизбежно вырастет, став вполне себе премиальной - причем сметать товар будут даже со спотового "прилавка".

Изображение из открытых источников
Изображение из открытых источников

И что характерно - те же японцы, например, пожелай эмир Катара посетить некое неформальное мероприятие азиатских лидеров, в лепешку бы расшиблись, но никто, ни когда и ни при каких условиях не указал бы гостю - на дверь.

Вот не зря министр энергетики Катара, на энергетическом форуме в Лондоне, откровенно высказался в адрес европейских лидеров, комментируя их желание получить "всего побольше и желательно даром":

У ваших правительств нет опыта, инструментов и компаний, чтобы сделать это.

Я бы еще добавил - нет и элементарной порядочности. А посему, планида им такая выпала: получать мало - но платить много. В Германии уже не только промышленность - индустрия кремирования встаёт. Газ - "ФСЁ". Придется переквалифицироваться в землекопы.

Будьте здоровы, берегите себя!

Кстати, вот тут я уже веду деятельность в "Телеге":https://t.me/s_yumorom_o_politike

А это - координаты сообщества в ВК:

Да - скифы мы!