При существующем положении дел Калининград может лишиться общественного транспорта к 2025 году. Об этом сообщил на слушаниях в Госдуме «О состоянии городского общественного электротранспорта в субъектах РФ» вице-премьер регионального правительства Александр Рольбинов. Чиновник подчеркнул, что в 1990-е годы значительное количество трамвайных рельсов были убраны, а трамваи заменены на автобусы. «В то время по-другому нельзя было сделать». Вице-премьер Рольбинов привел статистику, согласно которой 1 трамвай перевозит в год 250 тыс. человек, а автобус — 144 тыс. «Трамвай не просто востребован, а более эффективен с точки зрения нагрузки на транспорт». «Некоторым калининградским трамваям в следующем году будет 60 лет, как они на линии. Мы — бедный регион, и у нас нет возможности поддерживать всю инфраструктуру в должном виде. Износ по троллейбусам у нас составляет порядка 60 %, износ трамваев — тоже 80 %. Вся инфраструктура: контактные сети, трансформаторные подстанции, трамвайн
При существующем положении дел Калининград может лишиться общественного транспорта к 2025 году. Об этом сообщил на слушаниях в Госдуме «О состоянии городского общественного электротранспорта в субъектах РФ» вице-премьер регионального правительства Александр Рольбинов.
Чиновник подчеркнул, что в 1990-е годы значительное количество трамвайных рельсов были убраны, а трамваи заменены на автобусы.
«В то время по-другому нельзя было сделать».
Вице-премьер Рольбинов привел статистику, согласно которой 1 трамвай перевозит в год 250 тыс. человек, а автобус — 144 тыс.
«Трамвай не просто востребован, а более эффективен с точки зрения нагрузки на транспорт».
«Некоторым калининградским трамваям в следующем году будет 60 лет, как они на линии. Мы — бедный регион, и у нас нет возможности поддерживать всю инфраструктуру в должном виде. Износ по троллейбусам у нас составляет порядка 60 %, износ трамваев — тоже 80 %. Вся инфраструктура: контактные сети, трансформаторные подстанции, трамвайные пути, — тоже порядка 70 %», — рассказал участникам слушаний Александр Рольбинов, акцентировав внимание на том, что без средств федерального бюджета к 2025 году Калининград может «значительно утратить электрический транспорт».
- Комментируйте, подписывайтесь и читайте еще больше новостей в нашем Telegram канале t.me/rugrad и на сайте rugrad.online
#общественныйтранспорт #трамвай #автобус #троллейбус #бедностьвроссии #калининград