Старт этого грандиозного проекта был начат в 1981 году. Долгих пять лет шли поиски места для установки исполинского полноповоротного радиотелескопа РТ-70 (П-2500) с диаметром зеркала 70 метров.
Локация для возведения радиотелескопа обсерватории и научного центра была выбрана неслучайно.
Плато Суффа расположено на высоте 2500 метров над уровнем моря на северных отрогах Туркестанского хребта в Узбекистане.
Плато со всех сторон окружено высокими горами, а с юга на расстоянии 10 км расположен Туркестанский горный хребет. Такое расположение плато хорошо защищено от радиопомех и ветровых нагрузок. Средняя скорость ветра в этих местах небольшая, около 2.5 м/сек. Для огромного радиотелескопа такое сочетание климатических факторов и географического расположения было идеальным.
По задумке авторов проекта под руководством А. М. Щусева это должен быть большой международный исследовательский центр с футуристической архитектурой и мощным вычислительным центром. На фото ниже макет комплекса Суффа.
В девяностых годах, страны которая называлась СССР не стало, а так как проект «Суффа» был расположен в Узбекистане, то он достался молодой республике, как наследство от СССР.
Мне удалось попасть на территорию недостроенной обсерватории и прогуляться вокруг исполинских конструкций.
📡Вернее будет сказать, что меня пригласили принять участие в тест-драйве новых шин для внедорожников Cordiant Off-Road 2 и в рамках этого теста мы и посетили эту грандиозную заброшку.
Забегая вперёд скажу, что это самая комфортная (джиперы меня поймут) и тихая грязевая шина «на которой» мне приходилось ездить. А ездил я на большинстве грязевых шин.
За 3 дня езды по горным перевалам (около 1000 км), узбекским степям и разбитым дорогам я в этом убедился лично. А под конец проекта я и вовсе забыл, что на нашем автомобиле установлены грязевые шины.
В начале девяностых получивший независимость Узбекистан такой проект в одиночку достроить не смог. У страны не было денег, специалистов да и желания тратить силы на науку тоже.
И недостроенная обсерватория на плато Суффа была заморожена на много-много лет.
Были попытки расконсервировать и достроить этот проект, но сумма денег, требуемая на достройку время изменялась в большую сторону.
На сегодняшний день, для того чтобы полностью достроить обсерваторию и запустить научные исследования нужно более ста миллионов долларов.
Нужно отдать должное местным властям. Стройку всё время охраняли, поэтому большинство объектов, механизмов и деталей сохранилось в таком же виде, как и много лет назад.
Ну разве что они покрылись толстым слоем ржавчины и налётом тлена. Было необычно смотреть на вещи, которые оставили строители перед тем, как стройку заморозили.
Слово «консервация» тут не подходит. Такое чувство, что люди пробросали свои рабочие места и разошлись по домам побросав инструменты, технику и агрегаты.
И этот металл, станки, агрегаты чудом сохранились до наших дней. Вот в Подмосковье, это всё бы быстро разрезали и сдали в металлолом. А тут практически всё сохранилось. Даже транспортная упаковка.
Хотят слухи, что Россия и Узбекистан хотят возобновить достройку обсерватории на плато Суффа, но думаю, что в ближайшем будущем это невозможно.
Вот так. С меня крутая статья, а с вас лайк и репост.