Поздняя осень, более холодные и короткие дни - это признаки приближающегося зимнего сезона 2022/2023, а также лучшее время не только для замены одежды на более теплую, но и для ознакомления с предложением зимних шин, имеющихся на рынке. Многих рядовых автовладельцев выбор "правильных" зимних автошин попросту сбивает с толку. Ассортимент действительно широк, именно по этой причине лучше не откладывать данный вопрос до самого конца.
1. Nokian Tyres Hakkapeliitta 9
Шина выпускается во множестве версий и разброс цен тут большой. В размерах это может быть диаметр от 13 до 22 дюймов, ширина профиля — от 125 до 285 мм, а высота — от 35 до 65.
Все версии ошипованные. Кстати, шипы неплохо переносят езду по чистому асфальту — водители нередко рассказывают, что даже после двух зим до 95% шипов остаются на месте.
Шина отлично держит дорогу как на наледи, так и на снежном покрытии. Но готовьтесь к тому, что вой от нее даже по меркам шиповок раздражающий. И еще одна неприятная особенность — при температуре от +5 градусов резина становится мягкой из-за чего возрастает вялость в поворотах.
Если у вас внедорожник, то рассмотрите версию с префиксом SUV этой же фирмы. У них диаметр от 16 до 22 дюймов.
Плюсы и минусы
+ Широкий выбор размеров, отлично себя зарекомендовала на настоящей зимней дороге
- Дороговата, сильный вой на скоростях от 50 км/ч
2. Bridgestone Ice Cruiser 7000S
Доступная зимняя шипованная шина от Bridgestone выпускается в диаметрах от 13 до 20 дюймов. Ширина профиля может составлять 125-235 мм, а высота — 55-70. Протектор тут направленный, а индекс скорости у всех версий T (до 190 км/ч). Эта модель зимних шин отличается отличной проходимостью. шипы не облетают после первый зимы, хотя если вы любитель шлифануть по очищенному асфальту, то шипов можете и не досчитаться по весне.
Плюсы и минусы
+ Относительно недорого, износостойкость, уверенное поведение машины на зимней дороге
- При агрессивной езде шипы все-таки вылетают, кому-то не понравится акустическое сопровождение.
3. Pirelli Ice Zero
Известная серия шипованных зимних шин от Pirelli. Позиционируются они как полноценное решение для северной зимы. Выпускается шина в диаметре от 14 до 22 дюймов, ширина профиля может быть от 175 до 315 мм, а высота — от 35 до 70. Есть специальные версии, выполненные по технологии RunFlat, разумеется, и обойдутся они дороже. Автомобилисты любят Ice Zero за адекватное поведение на снегу, льду и асфальте.
Есть тут и отличное торможение, и хорошая курсовая устойчивость. Шина начинает сильно шуметь уже от 40 км/ч, а если разогнаться до 100 км/ч — гул в салоне будет очень навязчивым. И стоит помнить, что состав резины тут такой, что даже при +1 она становится мягче, а значит и повредить ее проще.
Плюсы и минусы
+ Хорошо зарекомендовала себя в условиях российских дорог, широкий выбор версий
- Шумная, «Плывет» даже при небольшом «плюсе»
4. КАМА Кама-Евро-519
Настоящая «народная» покрышка, которую вряд ли выберет автомобилист сердцем, скорее, это вариант для кошелька.
Глядя на размерности можно понять, что ориентирована шина на автомобили массовые и скромные. Диаметр — от 13 до 16 дюймов, ширина — 175-215 мм, а высота — от 55 до 70. Кстати, некоторые версии покрышек имеют индекс скорости T (до 190 км/ч).
Но на них лучше не гонять — машина уже на скорости в 90-10 км/ч начинает «вилять». Резина жесткая и шумная, зато шипы держатся в ней намертво. Соответственно, здесь и износостойкость неплохая, как и сопротивляемость боковым порезам. Посредственная же балансировка чуть ли не фирменная особенность Камы.
Плюсы и минусы
+ Очень дешево, прочная
- Плохая балансировка, на высокой скорости управляемость далеко не эталон