Найти в Дзене

Замена амортизатора передней подвески на автомобиле ваз 2107.

Замена переднего амортизатора производится очень просто. Загоняете автомобиль на подъёмник, эстакаду или яму. Открываем капот, берём 2 ключа на 17 и на 6. В моторном отсеке откручиваем гайку на 17 и удерживаем шток амортизатора ключом на 6. Снимаем со штока амортизатора пружинную шайбу, шайбу подушки и верхнюю подушку крепления амортизатора. Спускаемся под авто, на рычаге есть подушка амортизатора и сам амортизатор. Ключом или головкой на 13( предварительно зачищаем гайки и заливаем проникающей смазкой, скорее всего вы просто обломите шпильки и без сварки тут уже не обойдётся) откручиваем 2 гайки крепления амортизатора. Вытаскиваем амортизатор вниз, в принципе он и сам вылезет ) Берём 2 ключа на 17 и откручиваем подушку от амортизатора. Снимаем подушку и устанавливаем на новый амортизатор. После установки подушки, следует сделать очень важную вещь. Это прокачать амортизатор. Как это сделать? Прокачка нового амортизатора не занимает много времени единственное нужно знать, как правильно

Замена переднего амортизатора производится очень просто.

Загоняете автомобиль на подъёмник, эстакаду или яму.

Открываем капот, берём 2 ключа на 17 и на 6.

В моторном отсеке откручиваем гайку на 17 и удерживаем шток амортизатора ключом на 6.

Снимаем со штока амортизатора пружинную шайбу, шайбу подушки и верхнюю подушку крепления амортизатора.

Спускаемся под авто, на рычаге есть подушка амортизатора и сам амортизатор.

Ключом или головкой на 13( предварительно зачищаем гайки и заливаем проникающей смазкой, скорее всего вы просто обломите шпильки и без сварки тут уже не обойдётся) откручиваем 2 гайки крепления амортизатора.

-2

Вытаскиваем амортизатор вниз, в принципе он и сам вылезет )

Берём 2 ключа на 17 и откручиваем подушку от амортизатора.

Снимаем подушку и устанавливаем на новый амортизатор.

После установки подушки, следует сделать очень важную вещь.

Это прокачать амортизатор. Как это сделать?

Прокачка нового амортизатора не занимает много времени единственное нужно знать, как правильно это делать.

Берем амортизатор, ставим его вертикально, что бы его шток был сверху и потихоньку без рывков начинаем вдавливать шток до тех пор пока его рабочая поверхность не дойдет до верхней кромки стакана амортизатора на два три сантиметра.

После чего нужно удержать шток в таком положении пару секунд, далее вытягиваем шток обратно вверх. Повторяем весь процесс заново три, четыре раза. После чего проверяем его следующим образом.

Берем амортизатор и ставим его штоком вверх, после чего короткими, но резкими движениями сдавливаем его, при этом шток должен двигаться плавно без всяких рывков и провалов.

Следующим действием после прокачки амортизатора, это его установка.

Сначала устанавливаем гайку на шток в моторном отсеке, уже потом прикручиваем кронштейн подушки. Не забываем про шайбы и втулки штока в верхней части амортизатора.

Аналогичным путём меняем с другой стороны амортизатор.

-3

Детали крепления амортизатора передней подвески ваз 2107
1 — кронштейн амортизатора (2101-2904170); 2 — болт М10Х1,25х50 (11343830); 3 – сайлентблок (резинометаллический шарнир) амортизатора (2101-2905448); 4 - амортизатор (2101-2905402-05); 5 — шайба пружинная (10516870); 6 - гайка М10х1,25 (12164721); 7 - шайба (2101-2905455-01); 8 - втулка (2101-2905542-20); 9 — подушка амортизатора (2101-2905450); 10 — шайба пружинная (10516870); 11 - гайка М10х1,25 (12164721)

Всем спасибо, подписывайтесь на канал и комментируйте)