В одной из своих публикаций я описывал для чего водители используют пластиковые бутылки на колесах.
Теперь хотелось бы рассказать об ещё одном изобретении которое широко применяют водители КамАЗ, в данном случае вахтовый автобус. На колесе, точнее на крышке (ступице) закрывающей шланг подкачки приварена торчащая металлическая трубка. Это чудо я впервые увидел работая здесь в Магаданской области и поначалу не понимал для чего эти причиндалы торчащий из колеса машины.
Наверняка большинство водителей и подписчиков моего канала догадались для чего нужно это приспособление, как оказывается всё гениально просто. Трубка на переднем колесе нужна чтобы легко было залезть в кабину, эти трубки приваривают, для того чтобы упираться ногой.
Такое себе изобретение по мне оно лишнее ведь водителю вахтового автобуса не так часто приходится прыгать в кабину. За рабочую смену по моим подсчётам утром залезть и после обеда, в итоге всего два раза за рабочий день. Я работаю на автокране мне целый день приходится прыгать из кабины в кабину и не считаю это приспособление нецелесообразно устанавливать. Просто глядя на водителя вахтового автобуса с каким трудом ему удается попасть в кабину Камаза и как тяжело он её покидает после работы хочется сказать чтобы он возил с собой стремянку или табурет.
На этом вахтовом автобусе ещё нет этой модернизации в виде торчащей трубки из колеса глядя на которую возникают первые мысли: Больновато наверно буде долбануться коленом об это металлическое изобретение.
