Чуть больше двух недель прошло с того момента, как я взялся за реализацию очередного проекта, в рамках которого мне предстоит произвести определенный перечень работ по переоборудованию фургона Форд Транзит в автодом.
С одной стороны, перечень задач поставлен довольно стандартный. Нужно полностью обшить фургон изнутри, построить и установить навесные шкафы и сделать кухонный модуль.
Казалось бы, никаких особых сложностей возникнуть не должно, но это только на первый взгляд.
Дело в том, что фургон, с которым мне приходится работать, не совсем стандартный.
Это бывший "броневик", который долгое время использовался в качестве инкассаторского автомобиля для нужд "Сбербанка".
Владелец уже произвел демонтаж брони и снял большую часть нештатных элементов, однако в некоторых местах следы их присутствия остались, что в значительной степени замедляет и усложняет работу.
Вторая проблема заключается в том, что владелец изначально пытался построить автодом своими силами, и по причине отсутствия опыта в данном вопросе, допустил несколько весьма существенных ошибок, которые теперь приходится исправлять.
Причем некоторые из них настолько критичны, что сделать уже ничего невозможно. По крайней мере, без полного демонтажа.
Это я к тому, что если вдруг кто-то из вас тоже планирует построить автодом своими руками, трижды подумайте и как минимум максимально изучите эту тему.
Что же я успел сделать за две недели работы?
Первый делом, зашил потолок. В качестве материала отделки использовал декоративные панели МДФ толщиной 6 мм.
Встали они почти идеально, хоть в некоторых местах и образовались небольшие зазоры. В первую очередь это касается области душевой кабины.
Стены каркаса оказались кривыми, и перепад составляет больше трех сантиметров.
Следующим этапом затянул стены в задней части фургона экокожей. Выбор материала обусловлен пожеланием клиента, и я с его решением полностью согласен.
Благодаря тому, что экокожа имеет поролоновую подложку, удалось скрыть часть дефектов стены.
Конечно, можно было бы сделать все несколько иначе, предварительно вырезав в размер стены панель из листового МДФ или фанеры, затем обтянуть кожей и установить ее на стену как отдельный элемент.
Но в этом случае, вернуть на место кровать уже не представлялось возможным, поскольку ее каркас был изначально сделан без необходимого зазора.
Помимо всего вышесказанного, успел сделать два навесных шкафа, которые расположены в спальной зоне.
С ними никаких сложностей не возникло. В качестве материала использовал фанеру 12 мм, после сборки покрасил фасадной краской.
Вот, собственно, пока и все. Впереди еще одиннадцать дней до сдачи проекта заказчику. Работы много, но она весьма интересная.
По результату напишу отдельную статью и покажу, что у меня в итоге получилось.