В 2019 году на Шанхайском автосалоне дебютировал концепт седана Geely Preface. Спустя год автомобиль поступил в продажу в Китае с незначительными изменениями. Об этом мы рассказывали ранее. Сегодня же мы подробно рассмотрим и концепт, и серийную версию Geely Preface. Концепт-кар создан на базе модульной архитектуры CMA, как и Monjaro, и Tugella. CMA была разработана в Китайско-Европейском центре транспортных технологий Geely Holding, как гибкая архитектура, которая может быть использована для автомобилей разных классов, оборудованных как двигателями внутреннего сгорания, так и гибридными или электрическими силовыми установками. Экстерьер PREFACE получился одновременно и спортивным, и представительским. Широкая колея компенсируется большой длиной автомобиля. Спереди автомобиль украшен решеткой радиатора с вертикальными ламелями и небольшим углублением. Вместо стандартных — бескаркасные широкие двери-ножницы. В салоне безупречно сочетается минималистичный дизайн и премиальные материалы о