Путешествуя по отдаленным от цивилизации местам ХМАО часто можно наткнуться на что-нибудь интересное. Проплывая по протоке Ендырская, недалеко от села Каменное, я обнаружил на обмелевшем берегу бесхозную баржу. Причалив неподалеку сразу отправился к ней.
На носу было написано - ТЛП-24. Все что я смог найти в интернете по этой аббревиатуре это то что судно было построено в Улан-Уде 25 июля 1984 года. Достроили его в Сургутской ремонтно-эксплуатационной базе СССР. А прописано оно в Омске.
Тип судна - баржа-площадка с бункером на палубе, рубкой и каютой на карме. Оборудована устройством для вождения методом толкания.
Класс судна - "Р". Это означает, что баржа может плавать только по рекам, где волны не превышают 1.2 метра. Она оснащена плоскодонным корпусом и вертикальными бортами.
Назначение баржи - перевозка минерально-строительных материалов.
- Длина - 35.33 метра
- Ширина - 7.54 метра
- Водоизмещение - 238 тонн
Также указано, что судно еще эксплуатируется. Возможно в этом году Обь так быстро обмелела, что ее просто не успели убрать в более глубокие места.
Палуба баржи завалена ошметками коры сосны. Всюду лежат лопаты и метла, словно кто-то хотел прибраться, но по каким-то причинам не сделал этого.
На рубке лежит подсачник, пожарные шланги, газовые баллоны (надеюсь пустые) и разный мусор.
Осмотревшись на верху открываю люк и залезаю внутрь баржи.
В трюме кроме небольшого количества воды ничего нет. Металл судна нагрелся от осеннего солнца, там было очень жарко и пахло соляркой.
В помещениях под кормой было также пусто. А еще там отсутствовали двери, а может там их никогда и не было. Всего под рубкой 4 маленькие каюты.
Полное отсутствие трюме чего либо, а также состояние судна подталкивает на мысль, что эта баржа уже проплыла свой последний путь.