Хорошо когда у людей хватает времени, средств, а главное умений для создания шедевральных аппаратов. Почему же наши, отечественные конструкторы лишены таких даров.
ГАЗ 3110 Универсал не выпускался официально в серийное производство. А его идентичные заводские экземпляры найти практически невозможно. Но, есть "кулибины" которые решили эту проблему.
По данным владельца: Волга газ 31105, кузов универсал, полный привод, тормоза дисковые, рулевое управление реечное с гидроусилителем, двигатель рядный 6 цилиндровый, рабочий объем 2,5 л, мощность 200 л.с., инжекторный мотор Toyota 1jz-ge, коробка 4 ступенчатая АКПП.
Ну что мотор здесь от Toyota подошел даже и не сомневаемся, тем более, что такие двигатели устанавливают на ГАЗели.
Волга сделана из родных деталей ГАЗ и Toyota Mark 2. Основной донор – Toyota Mark 2 в 105 кузове – куплена на японском аукционе с родным пробегом 26000 км. Автомобиль переделан из седана в универсал с использованием боковых задних стекол и верхней части крышки багажника Toyota Mark 2 Qualis.
Ну и самое главное - это конечно же багажник. Давайте посмотрим как он выглядит.
Очень много места, можно перевозить даже холодильник. Но это еще все, давайте посмотрим салон данного автомобиля.
Конечно, не Toyota Mark 2 Qualis, но для Волги вполне приятно, особенно та ручка АКПП, которую мы в ней так и не дождались с завода.
Кому авто понравился - ставьте лайк!!!
