Асфальт и бетон являются наиболее популярными типами материалов для мощения подъездных путей. Асфальтовые и бетонные подъездные пути имеют свои уникальные преимущества. Если вы живете в холодном климате и рассматриваете вариант бетонной подъездной дороги, вам необходимо убедиться, что основание подъездной дороги плотно посыпано гравием, и сначала его уплотняют. В противном случае подъездная дорога может растрескаться из-за морозных волнений. Кроме того, бетон подвержен воздействию соли, материала, часто используемого на дорогах в холодных районах страны. С другой стороны, если вы живете в теплом или жарком климате и рассматриваете возможность укладки асфальта, то вам необходимо учитывать тот факт, что асфальт может стать мягким на жарком солнце и поэтому подвержен образованию колей.
Асфальтированные подъездные пути, как правило, дешевле в установке, чем бетонные подъездные пути. Тем не менее, асфальтовые подъездные пути со временем требуют значительно большего ухода для их защиты. Асфальтовые подъездные пути необходимо уплотнять не реже одного раза в 3-5 лет. Каждая герметизация, хотя и легко выполняется своими руками, стоит денег и времени. Кроме того, герметику обычно требуется 2-3 дня для высыхания, прежде чем вы сможете припарковать на нем автомобиль. Также, недавно заасфальтированную подъездную дорогу не следует герметизировать в течение как минимум 6-9 месяцев, так как легкие масла, связанные с асфальтом, должны сначала испариться. Если асфальтовая подъездная дорога будет запечатана слишком рано, она навсегда останется мягкой.
Асфальтовые подъездные пути не обязательно должны быть всегда черными, а бетонные подъездные пути не обязательно должны быть грязно-белыми. Как асфальтовые, так и бетонные подъездные пути могут быть окрашены в различные цвета. Сначала проконсультируйтесь с вашими потенциальными подрядчиками по мощению, чтобы узнать, какие варианты цвета есть для вашего проекта подъездной дорожки.
Асфальтовые подъездные пути, если их обслуживать, обычно могут прослужить 25-30 лет. Бетонные подъездные пути могут прослужить еще дольше. Однако и то, и другое требует прочного фундамента. Если они не будут уложены на прочную основу, со временем оба будут трескаться, особенно в более холодном климате. Трещины в асфальте легче ремонтировать, чем трещины в бетонных подъездных путях.
При выборе бетонных подъездных путей также следует учитывать уклон подъездной дороги. Со временем бетонные подъездные дорожки могут отслаиваться от фундамента, на который они насыпаны, что может привести к появлению нежелательных трещин.
При поддержке БСУ-37