Прислали в ремонт такой вот такой редкий блок от Chevrolet Niva 2007г, там какой то редкий мотор и комплектация, АБС оказался почти классический Bosch 5.3, чуть диагностика программно отличается от классического..
Прислал x-den34.
Поломка классическая, не видит клапана (соленоиды).
Кладем на операционный стол и вскрываем. Про то как лечить такие блоки я подробно вот тут писал Ремонт блока АБС Bosch 5.3.
Внимательно рассматриваем контакты.
Вот и глюк, отвал контактов на клапана, некоторые уже отвалились а другие только собираются.
Просматриваем остальные контакты, в идеале. Пострадали только на клапана, странно.
Так как они все, на клапана, начали деградировать в местах ультразвуковой сварки то заменю все скопом, что б дальше сюрпризов не было.
Удаляем старые проводки.
Лудим и паяем новые. Операция очень тонкая и имеет ряд особенностей. Перед тем как самим заняться этим почитайте вот это Ремонт блока АБС Bosch 5.3.
Вот покрупней фото.
Дальше промываем изопропилом и покрываем лаком.
Потом берем правильный герметик и заклеиваем блок.
Блок готов. Можно отдавать: -)
На этом все, ни гвоздя вам ни жезла: -)