Найти в Дзене
Тачки и мотики!

Топ 4 лучших среднекубатурных чопперов в бюджетном сегменте(мнение автора).

На 4ом месте у нас расположился Kawasaki vn800 Vulcan Классический круизер с V-twin на 800 кубических сантиметров, цепным приводом и очень удобной посадкой. Максимальная скорость около 150-160 км в час, но крейсер не более 120ти. Расход топлива примерно 6 литров на 100 километров, что очень даже не плохо для огромного чоппера. Мотоцикл тяжёлый и чтобы катать его по неровности,требуется хорошая,мужская сила. По этому девушкам мотоцикл будет тяжёлый. 3е место и Suzuki vs800 Intruder Мотоцикл намного легче чем вулкан,и гораздо проще управляется, благодаря низкому центру тяжести и более короткой базе. А значит для девочек и не крупных парней,это байк подходит отлично. Двигателя в интрудерах очень надёжные и ресурсные. Кардан это вообще вечный привод. Но настройка карбюраторов требует некоторых навыков из-за тросика который их синхронизирует. И ещё доступ к аккамулятору очень не простой. Максималка в пределах 170 км в час, крейсер до 140ка. Расход топлива около 6ти литров при более-
Оглавление

На 4ом месте у нас расположился Kawasaki vn800 Vulcan

Классический круизер с V-twin на 800 кубических сантиметров, цепным приводом и очень удобной посадкой.

Максимальная скорость около 150-160 км в час, но крейсер не более 120ти.

Расход топлива примерно 6 литров на 100 километров, что очень даже не плохо для огромного чоппера.

Мотоцикл тяжёлый и чтобы катать его по неровности,требуется хорошая,мужская сила. По этому девушкам мотоцикл будет тяжёлый.

3е место и Suzuki vs800 Intruder

-2

Мотоцикл намного легче чем вулкан,и гораздо проще управляется, благодаря низкому центру тяжести и более короткой базе. А значит для девочек и не крупных парней,это байк подходит отлично.

Двигателя в интрудерах очень надёжные и ресурсные. Кардан это вообще вечный привод. Но настройка карбюраторов требует некоторых навыков из-за тросика который их синхронизирует. И ещё доступ к аккамулятору очень не простой.

Максималка в пределах 170 км в час, крейсер до 140ка.

Расход топлива около 6ти литров при более-менее умеренной езде.

Серебро достаётся Yamaha xvs650 Dragstar

-3

Этот аппарат считается одним из самых надёжных среди круизеров этого класса. Здесь и кардан и неубиваемый V-twin и надёжные подвески.

Этот мотоцикл очень красивый,настоящий круизер с обилием хромированных деталей.

Но при своём объёме 650 см кубических, этот чоппер выдаёт всего 40 лошадиных сил и для трассы этого будет не хватать.

И 1е место достойно занимает Honda vt750 Shadow Areo

-4

Легкий,надежнейший,красивый,отлично подойдёт как первый мотоцикл и он не надоест после первого сезона, подойдёт как для хрупких девушек, так и для больших мужчин.

Здесь так же установлен карданный привод. Вообще шадоу имеет несколько разновидностей, в том числе и с цепным приводом.

Мотоцикл легко разгоняется до 160ти км в час.

А расход топлива зависит от манеры езды,в среднем 5.5 литров на 100 км.

А какой мотоцикл вам больше нравится? Делитесь в комментариях и незабудьте подписаться! Удачи на дорогах!