Замена ламп ближнего света на Nissan Micra (March). Установка Bi Led линз.

5 октября 20225 окт 2022

1003

1 мин

К нам в студию обратился владелец Nissan Micra (March) с жалобой на плохой свет автомобиля и неважное внешнее состояние фар в целом. Отломано одно из креплений фар, сильно затертые стекла снаружи и грязные изнутри. Было принято решение заменить лампы ближнего света на светодиодные Bi Led линзы. Стекла отполируем снаружи и изнутри. Отправляем фары в печь и приступаем к их разбору. Штатно стекла держаться на стекольном герметике, отделять их будем при помощи специальной жидкости для разбора. Фары разобраны, конструктив внутри примитивен. Отдельно отложили декоративные маски, позже деликатно почистим на них хром. Оторванное крепление фар пропаиваем с двух сторон. Далее разбираем отражатель, выкидываем штатную лампу ближнего света и при помощи юстировочной плиты засверливаемся в него. Далее через шпильки устанавливаем светодиодные модули. Выбор пал на двух чиповые Bi Led линзы White Night D600 от компании Dixel. По ссылке Вы можете посмотреть небольшой тест. Вот такую конструкцию мы получа

Было принято решение заменить лампы ближнего света на светодиодные Bi Led линзы. Стекла отполируем снаружи и изнутри.

Отправляем фары в печь и приступаем к их разбору. Штатно стекла держаться на стекольном герметике, отделять их будем при помощи специальной жидкости для разбора.

Фары разобраны, конструктив внутри примитивен.

Отдельно отложили декоративные маски, позже деликатно почистим на них хром.

Оторванное крепление фар пропаиваем с двух сторон.

Далее разбираем отражатель, выкидываем штатную лампу ближнего света и при помощи юстировочной плиты засверливаемся в него. Далее через шпильки устанавливаем светодиодные модули. Выбор пал на двух чиповые Bi Led линзы White Night D600 от компании Dixel. По ссылке Вы можете посмотреть небольшой тест.

Вот такую конструкцию мы получаем, тоже самое проделываем со второй фарой.

Тк изначально у нас вся проводка снаружи фары, устанавливаем в корпус уплотнительные резинки и через них выводим проводку от модулей.

Далее через разъемы модуль будет соединяться со штатной проводкой автомобиля.

Отражатели возвращаем обратно в корпуса и устанавливаем фары на автомобиль для предварительной регулировки света.

На стенде регулируем свет и выставляем правильную светотеневую границу.

После того как обе фары отрегулированы, подбираем декоративные маски и закрываем модули.

Далее приступаем к обратной сборке фар. Вычищаем старый герметик и закладываем новый. Приводим в порядок стекла фар, чистим и моем их изнутри, далее полируем изнутри и снаружи.