Недавно попалось мне на глаза объявление в местном паблике о продаже мопеда, самодельного, и очень необычного. Самой странной его частью была рама – это в буквальном смысле кусок дерева, какого именно не знаю. То и дуб, то ли яблоня..
Сквозь массив дерева, простите – раму проходит труба, переходящая в самодельную вилку. Амортизаторы у вилки отсутствуют, но опорный подшипник сия конструкция имеет, поэтому «раму» прогрызёт не скоро. Переднее колесо, к слову, оборудовано тормозом велосипедного типа и это единственный тормозной механизм у данного мокика.
Задняя подвеска так же сделана из подручного металлолома, но в её конструкции имеется центральный амортизатор, а само колесо – адский набор любых подходящих для него деталей. Оно, кстати, еще и не подшипниках, так что не хухры-мухры.
Силовой агрегат V-50 в особом представлении не нуждается, потому что знаком каждому школьнику позднесоветской и постсоветской эпохи. Вся электрическая часть спрятана в дупло, ну то есть технологическую нишу рамы, так что небольшой дождь коммутатору и катушке не страшен, но сырая погода всей этой конструкции противопоказана в целом.
Создатель самодельного деревянного мокика оценил своё творение в 1000 американских долларов, мотивируя это тем, что второй такой найти точно не получится. И в этом он абсолютно прав, а я даже больше скажу – его творение стоит рассматривать скорее неким симбиозом современного искусства и технической смекалки, ведь мокик, собранный из … металлолома и палок, с точки зрения инженерного подхода выглядит – моё почтение. Я даже уверен, что талантливый человек просто собрал на спор эту конструкцию из всего, что просто валялось во дворе, при помощи самого примитивного подручного инструмента, ведь вряд ли сам он собирался долго на этом ездить.
Кстати, вот о чем подумал – если бы в коморке Папы Карло нашелся движок от мопеда, старые колёса и кучка ржавых железяк, то вместо Буратино в сказке мог появиться совсем другой герой.