Ну вот и прошел целый год с момента покупки мотоблока. Сейчас можно с уверенностью сказать, что в нем нравиться. Кроме этого можно уже говорить и о минусах этой техники. Мотоблок проработал полный сезон: от пахоты и посадки, до уборки урожая и посадки озимых культур.
Как использовался
Сразу могу сказать, что мотоблок сильно не нагружался. Он использовался только при следующих работах:
- пахал огород (10 соток);
- загребал картошку;
- возил грузы до 500 кг;
- ездили на нем в лес за грибами.
К сожалению, нынче не получилось разработать второй участок 25 соток. Если бы все получилось, то мотоблок был получил нагрузку побольше. А пока он сильно не трудился, но все равно что- то пошло не так.
Что пошло не так
Сразу хочу сказать, что сборка оставляет желать лучшего. У меня нет претензий к отдельным агрегатам: они отрабатывали нормально. Но складывается впечатление, что сварку на них выполнял студент-двоечник. Однако, все по порядку.
Началось с того, что начали постоянно откручиваться колеса от ступицы. Приходилось постоянно следить за этим и каждый раз подтягивать болты с гайками. Подумал, что нужно бы "законтрогаить" все это дело, но болты слишком короткие для этого.
Затем отвалился глушитель: лопнул метал вдоль шва. Получается, материал такого низкого качества, что прогорел, не отработав и сезон. Так как сам глушитель стоит достаточно дорого, пришлось самостоятельно заварить его (сварщик я еще тот). Но пока держится, а там нужно в любом случае покупать новый.
В целом, это мелочи, так как сам мотоблок при этом работает исправно. Заводится он с полтолчка, вытягивает даже в крутую горку при максимальной нагрузке. По весу, правда, маловат, так что при очень крутых подъёмах слегка подпрыгивает.
Что понравилось
В этом мотоблоке самое замечательное - это мощность. Я бы не сказал, что ее с с избытком. Хватает на все, что нужно. Однако, при таких мощностях агрегаты нужны по серьезнее, чем обычное прицепное оборудование для маломощных мотоблоков.
Наличие ВОМ безусловно является плюсом. Хотя я его еще не использовал - нет подходящих агрегатов. Большая часть навесного оборудования в этой модели присоединяется только через вал отбора мощности. Другого способа не предусмотрено данной конструкцией.
В бак вмещается до 6 литров. Но я не стал его наполнять до краев - герметизация крышки очень плохая. В результате весь бак в бензине. Поэтому я заливаю литра 3-4 не больше. Этого хватило, чтобы спахать огород (10 соток) и развести около 40 телег перегноя и навоза по огороду.
Отдаю должное большим колесам. В первом мотоблоке были маленькие колеса (4*8) на резиновом ходу. Из-за этого он ехал медленно и манёвренность была ниже. Но у этого колеса 6*12, так что и скорость хорошая для мотоблока и развернуться стало гораздо удобнее.
Минусы мотоблока
Не обошлось конечно и без неприятных моментов. Про некоторые я писал выше, а об остальных расскажу сейчас. Главным недостатком я считаю отсутствие в продаже в магазинах нашего села советующих его мощности агрегатов. Например, телега не подходит по креплению, поэтому адаптер постоянно гнулся. Я нашел выход: приварил сверху шайбу, чем увеличил длину (см. фото выше).
Несмотря на большую вместимость бака (6 л.) приходится с собой возить бутылку с бензином. О том, почему я не заполняю бак целиком я уже писал выше. Это, конечно, не совсем минус. Но ограничивает расстояния передвижения. Самое большое расстояние, которые я ездил на нем - 20 км. на полном баке.
Разумеется, еще раз хочу отметить отвратительную сборку. Приходится все докручивать, проваривать и дорабатывать. С одной стороны есть полигон для творчества, а с другой стороны за такую цену я должен рассчитывать на готовый продукт. Если бы мне нужен был конструктор "Собери сам", я бы его купил.
Кроме этого, хочу отметить вниманием и телегу. Она совершенно не походит к этому мотоблоку. Крепление пришлось дорабатывать, а швы на ней проваривать. Они были сделаны так не качественно, что она развалилась на часть практически сразу. И при этом я ее еще не нагружал по максимуму. После собственной доработки проблемы составляли только колеса. Их нужно сразу менять, так как родных не хватает и на сезон. А платить по 5 тысяч за два колеса каждые два месяца, я считаю, не выгодно.
Планы на него на будущее
Разумеется, необходим адаптер и телега хотя бы на 1 тонну. Это очень мощный аппарат, способный утащить за собой и больше. Кроме этого нужно приобретать для него навесное оборудование, чтобы использовать его на все 100%.
О переделке его в минитрактор я не думаю. Если мне понадобиться такая техника, я об этом может быть задумаюсь. Но все же мотоблок не трактор, как бы мощен он не был. Поэтому нужно исходить из реальных возможностей техники. Чтобы потом не жаловаться, что подсунули полное г...
Если приобрести все доступные для него агрегаты, то он и станет что-то среднее между минитрактором и мотоблоком. На данном этапе развития нашего хозяйства этого достаточно.
Выводы
Любая техника лучше лопаты. Этот мотоблок показал себя с лучшей стороны: все же, на мой взгляд, плюсов у него больше, чем минусов. Я бы рекомендовал его к покупке, если у вас не 4 сотки, а больше 10-ти. Для огорода в 30-40 соток - это идеальный аппарат. Правда и физическая сила для него тоже нужна: очень сложно за ним угнаться при пахоте.
#мотоблок #отзыв на мотоблок #МОТОБЛОК fORZA #ФОРЗА #FORZA #МОТОБЛОК В ХОЗЯЙСТВЕ #СЕЛЬСКАЯ ЖИЗНЬ #ДЕРЕВЕНСКИЕ ИСТОРИИ #сЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО #ЛИЧНОЕ ПОДСОБНОЕ ХОЗЯЙСТВО
_________________________________________________________________________
Понравилось? Ставьте лайк и подписывайтесь на канал.
Дальше будет еще интересней.