Найти в Дзене
Бардачок

Renault R5 Turbo 3E — концепт, созданный для дрифта

Компания Renault создала полностью электрический шоу-кар, предназначенный для дрифта. Renault R5 Turbo 3E отдает дань уважения Renault 5 по случаю 50-летия модели.
Renault пообещала, что этот год будет полон сюрпризов по случаю 50-летия R5. После многочисленных праздничных мероприятий и презентации шоу-кара Renault 5 Diamant бренд представит мировую премьеру R5 Turbo 3E на конкурсе Chantilly – Arts and Elegance 2022.
Этот полностью электрический шоу-кар отдает дань уважения самым легендарным спортивным версиям R5: Renault 5 Turbo и Turbo 2. Он называется R5 Turbo 3E. «3» следует за Turbo 2, а «E» символизирует его электрическую трансмиссию. Renault R5 Turbo 3E — дань уважения известной модели
R5 Turbo 3E был разработан для повышения производительности. Он полностью электрический и имеет задний привод. Как и его культовый предшественник, это двухместная модель. Сзади находится силовой агрегат. Два электродвигателя, каждый приводящий в движение колесо, с батареями, расположенными посер

Компания Renault создала полностью электрический шоу-кар, предназначенный для дрифта. Renault R5 Turbo 3E отдает дань уважения Renault 5 по случаю 50-летия модели.

Renault пообещала, что этот год будет полон сюрпризов по случаю 50-летия R5. После многочисленных праздничных мероприятий и презентации шоу-кара Renault 5 Diamant бренд представит мировую премьеру R5 Turbo 3E на конкурсе Chantilly – Arts and Elegance 2022.

Этот полностью электрический шоу-кар отдает дань уважения самым легендарным спортивным версиям R5: Renault 5 Turbo и Turbo 2. Он называется R5 Turbo 3E. «3» следует за Turbo 2, а «E» символизирует его электрическую трансмиссию.

Renault R5 Turbo 3E — дань уважения известной модели
R5 Turbo 3E был разработан для повышения производительности. Он полностью электрический и имеет задний привод. Как и его культовый предшественник, это двухместная модель. Сзади находится силовой агрегат. Два электродвигателя, каждый приводящий в движение колесо, с батареями, расположенными посередине, под полом.

R5 Turbo 3E построен на трубчатом шасси, защищенном дугой безопасности, одобренной Международной автомобильной федерацией (FIA). Двигатель имеет мощность 380 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 3,5 секунды, а максимальная скорость составляет 200 км/ч.

Корпус изготовлен из углеродного волокна. Автомобиль имеет ширину 2,02 метра (на 25 см больше, чем у предшественника), длину 4 метра и высоту 1,32 метра. Его наиболее яркой особенностью является огромный задний спойлер. Большие воздухозаборники на переднем бампере R5

Turbo 3E охлаждают двигатель и добавляют прижимную силу.

Квадратные противотуманные фары напоминают таковые у предшественника, но теперь их четыре и каждая содержит 16 светодиодов. Спереди и сзади другие светодиоды розового, синего и желтого цвета образуют полоски, которые загораются и мигают, когда автомобиль дрифтует, создавая атмосферу, вдохновленную миром видеоигр. Наконец, окна из плексигласа отмечены розовым цветом. Наклейка La vie en rose наклеена на левое заднее стекло.

С Вас лайк и подписка !

#авто #автоновости #автоновинки #машины #car #cars