Найти в Дзене
Ниппон Сервис

Что скрипит в моторных отсеках Mazda3 (BL), Mazda5 (CW)

Странный скрип из моторного отсека в начале движения автомобилей или при переключении передач может отвлечь владельцев Mazda3 (BL), Mazda5 (CW) с двигателями 1.8L, 2.0L, 2.5L, включая и 2.0L SKYACTIV-G, от рекламируемого производителем наслаждения от вождения – Celebrate Driving. Причиной, нарушающей получение волнующих и захватывающих впечатлений от управления автомобилем, является прерывистое скольжение, возникающее на контактных поверхностях между резиновым демпфером опоры двигателя № 4 и кронштейном опоры двигателя № 4, когда двигатель перемещается вперед и назад под воздействием реактивного момента при изменении нагрузки. Владельцы автомобилей, имеющие намерения вернуть себе позитивные чувства управления, могут устранить эту неисправность, используя следующую процедуру ремонта. ПРОЦЕДУРА РЕМОНТА:
1. Проверьте наличие неисправности.
2. Демонтируйте опору двигателя № 4 (А) с кронштейна опоры двигателя № 4 (В).
3. Очистите поверхности кронштейна опоры двигателя № 4 (C) в местах ег

Странный скрип из моторного отсека в начале движения автомобилей или при переключении передач может отвлечь владельцев Mazda3 (BL), Mazda5 (CW) с двигателями 1.8L, 2.0L, 2.5L, включая и 2.0L SKYACTIV-G, от рекламируемого производителем наслаждения от вождения – Celebrate Driving.

Причиной, нарушающей получение волнующих и захватывающих впечатлений от управления автомобилем, является прерывистое скольжение, возникающее на контактных поверхностях между резиновым демпфером опоры двигателя № 4 и кронштейном опоры двигателя № 4, когда двигатель перемещается вперед и назад под воздействием реактивного момента при изменении нагрузки.

Владельцы автомобилей, имеющие намерения вернуть себе позитивные чувства управления, могут устранить эту неисправность, используя следующую процедуру ремонта.

ПРОЦЕДУРА РЕМОНТА:
1. Проверьте наличие неисправности.
2. Демонтируйте опору двигателя № 4 (А) с кронштейна опоры двигателя № 4 (В).
3. Очистите поверхности кронштейна опоры двигателя № 4 (C) в местах его контакта с резиновым демпфером.

4. Установите новый опорный резиновый демпфер (A) стороной с насечками вниз на кронштейн опоры двигателя № 4 (B).

-2

5. Снимите оригинальный опорный резиновый демпфер опоры двигателя №4 и очистите поверхности опоры №4 в месте контакта с новой резиновой опорой.
6. Установите опору двигателя № 4 (литера F = передняя часть автомобиля).
7. Установите остальные демонтированные детали в порядке, обратном снятию.
8. Проверьте проведенный ремонт.

Номер нового резинового демпфера опоры BBM4-39-074. Более радикальное решение – замена опоры двигателя № 4 на модифицированную. Консультация по телефону: +7(495) 001-05-21. Задать вопросы: Ниппон Сервис Chat.