Найти в Дзене
OVER 9000

Решение по хлипким бамперам УАЗ"Патриот" рестайлинг

Все мы знаем, что одной из проблем рестайлинга являются "скорлупки" бамперов, которые проминаются от руки. Что ж, будем исправлять это с помощью комплекта специальных скрытых усилителей.

Стою на заднем бампере. В заводском варианте такое могло закончится отрывом (или изгибом) его от кузова.
Стою на заднем бампере. В заводском варианте такое могло закончится отрывом (или изгибом) его от кузова.

А всё дело в том, что в отличие от дореста, с какого-то-не-помню-какого года под бамперами удалили металлический каркас-усилитель. Конечно, и на прошлом варианте "Патриота" эти элементы силовыми не являлись, но хотя бы таранить сугробы можно было не опасаясь за бампер. Что с приходом на машину "красивостей" стало ой как актуальным. Сейчас наткнулся на свои фото позапрошлого года, решил поделиться.

На просторах сети давно можно раздобыть специальный комплект усилителей бамперов для УАЗ "Патриот" свежих годов (ссылок не будет - всё элементарно ищется поиском). Приведу лишь несколько собственных фотографий и вкратце поясню суть вопроса.

Два усилителя - старый и новый. Раньше в коробку клали первый вариант (короткий), но теперь по умолчанию идёт расширенный, закрывающий весь бампер. И это правильно.
Два усилителя - старый и новый. Раньше в коробку клали первый вариант (короткий), но теперь по умолчанию идёт расширенный, закрывающий весь бампер. И это правильно.

Железяки довольно массивны (оцинковка 3 мм) и выполняют роль каркасов бамперов, чего дефективные менеджеры Ульяновска нас лишили при покупке машины. Ставится всё это очень просто, без съёма или сверления чего-либо - достаточно либо ямы, либо просто хорошей погоды - благо, УАЗ позволяет многое делать под днищем прямо с земли. Крепёжка тоже в комплекте.

Задний усилок. Всё крепится к штатным местам рамы.
Задний усилок. Всё крепится к штатным местам рамы.
Передний.
Передний.

По итогу получаем надёжный металлический каркас под красивым (но с завода бесполезным) пластиком бамперов. Что примечательно - все эти доработки абсолютно незаметны, а значит, не дают поводов прикопаться и состричь с вас купоны доблестным сотрудникам.

Помимо защиты автомобиля, как и полагается данным элементам, задний усилитель выполняет ещё одну архиважнейшую функцию - теперь на бампере можно стоять. Ведь если вы используете свой "Патриот" не только для развоза тёщ и рассад с дачи, а ещё и по прямому назначению - рыбалка, походы с семьёй и т.д., - то в салоне у вас организовано спальное место (о своём варианте неоднократно рассказывал). Так вот, с завода вы на него залезть по-человечески не сможете: бампер в очередной раз просто сорвёт с креплений, когда вы на него встанете. Да, это дичь, стыд и позор, но как есть. С усилителем же на плоскости бампера теперь можно хоть прыгать вдвоём. В общем, как по мне, штука для свежих УАЗов просто безальтернативная. Спасибо за внимание.