Турбокомпрессор является важной частью, поэтому важно знать признаки неисправности. Узнайте о симптомах и узнайте, сколько стоит замена.
Автомобильный турбокомпрессор может обеспечить большую мощность двигателя, но и здесь есть свои проблемы. Если он установлен в вашем автомобиле, вы хотите знать симптомы плохого или неисправного турбокомпрессора, чтобы вы могли решить проблемы до того, как они усугубятся.
1. Снижение мощности
Основное назначение турбокомпрессора — обеспечить мощность двигателя. Когда турбокомпрессор начнет выходить из строя, вы заметите падение мощности и ускорения. Сначала вы можете заметить небольшую потерю мощности, но перегоревшая турбина приведет к значительному падению мощности.
Хотя это повлияет на мощность автомобиля, других проблем с управлением быть не должно. Турбокомпрессор не контролирует рулевое управление или торможение. Если эти условия возникают в сочетании с потерей питания, возможно, что-то еще не так.
2. Горящее/вытекающее масло
При отказе турбонагнетателя из системы будет течь масло. Турбине нужно масло, как и двигателю. Однако изношенная турбина может иметь треснутую прокладку или уплотнение. Кроме того, турбина может треснуть, что приведет к утечке масла.
Масло, вытекающее из турбины, сгорит. Это капающее масло может быть незаметно при визуальном осмотре, но оно может сгореть через выхлопную систему, что приведет к чрезмерному количеству дыма.
3. Чрезмерный выхлопной дым
Чем больше масла попадает в выхлоп, тем больше дыма, о чем мы только что говорили. Этот дым может казаться серым или синим, тогда как обычный выхлоп обычно не имеет цвета. Также может быть странный запах, исходящий от дыма выхлопных газов.
Однако существует множество механических неисправностей, которые могут вызвать дым из выхлопных газов, многие из которых не связаны с турбокомпрессором. Прогоревшая прокладка головки блока цилиндров , протекающие уплотнения клапанов или внутренняя неисправность двигателя также являются причинами дыма.
4. Изменение звука
Турбокомпрессор будет издавать некоторый уровень шума при нормальной работе. Шум должен быть слабым и едва заметным. Вы можете услышать тихий свистящий звук при запуске турбонагнетателя или свистящий шум.
Если звук начинает меняться, возможно, вы столкнулись с проблемой турбокомпрессора. Если он начинает гудеть или дребезжать, значит, что-то не так. Вы хотите, чтобы его рассмотрели до того, как проблема разрастется.
5. Снижение расхода топлива
Когда двигатель оптимизирован и работает как надо, вы сможете добиться нормальной экономии топлива. Однако каждый раз, когда двигатель работает неровно или в какой-то мере выходит из строя, экономия топлива будет падать.
То же самое верно, когда турбонагнетатель начинает выходить из строя. Из-за неисправного турбокомпрессора воздух не может проходить эффективно, как это было задумано. Выходящий выхлоп также не приводит в действие турбодвигатель так, как должен. Из-за этого вы заметите снижение показателей экономии топлива.
6. Проверьте индикатор двигателя
Существует бесчисленное множество причин, по которым загорается индикатор Check Engine . Тем не менее, если вы замечаете другие плохие симптомы турбонагнетателя, когда загорается индикатор, вы можете сложить два и два вместе.
С помощью сканера кода вы можете точно определить проблему. Если вы заметили что-либо, кроме турбокодов, вы должны сначала исправить их, чтобы не заменять ненужные детали.
7. Неверное считывание наддува
Возможно, в вашем автомобиле нет датчика наддува. Это запасные части, которые обычно добавляются к более спортивным автомобилям. Однако, если он у вас есть, он даст вам много информации о функции турбонаддува.
Если датчик показывает, что ускорение не держится или не растет правильно, вы знаете, что есть проблема. Только по этой причине может быть целесообразно установить манометр, если у вас его еще нет.
#Турбокомпрессор #автомобиль #ремонт #двигатель #лайфхаки