Стоимость бензина снижается в России с февраля. Основная причина — сложившийся профицит топлива, поскольку из-за санкций вобразовались стабильно большие его запасы. К тому же спрос на бензин снизился и в связи с окончанием летнего сезона. В материале «Ямал-Медиа» — о возможных изменениях цен на топливном рынке.
Цены будут стабильные
Осенью цены на бензин, вероятнее всего, останутся стабильными из-за баланса между спросом и предложением, считает специалист департамента стратегических исследований Total Research Михаил Оганезов. Рост цен возможен только в рамках инфляции, но за этим следит правительство, пояснил в беседе с Life.ru эксперт.
По его словам, снижение стоимости топлива в рознице не случится, во-первых, из-за ценообразования бензина в России. Примерно 70% стоимости топлива составляют налоги, акцизы и сборы — и они только увеличиваются со временем.
Почти весь прошлый год АЗС работали в убыток, поэтому понижать цены не будут, чтобы компенсировать свои потери. К 2023 году цены в рознице могут даже вырасти до 1%, предположил Оганезов.
Переориентирование на внутренний рынок
Переориентирование на внутренние рынки снизило затраты на логистику, это сказалось на ценовой динамике цен и усилило конкуренцию на внутреннем рынке, пояснил первый вице-президент по региональному развитию «Опоры России» Павел Сигал.
Фото: n_defender/Shutterstock.com
Ситуация неопределенная, отметил эксперт в беседе с «Ямал-Медиа». Падение цен на бензин связано и с экономической, и с политической ситуациями. По его словам, абсолютно невозможно прогнозировать цены на топливо, поскольку «это момент ситуативный».
«НПЗ — предприятие непрерывного цикла и их остановить нельзя. А когда они работают, производят бензин, керосин и дизтопливо, и, если покупка этих компонентов, а значительная часть уходила на экспорт в Европу, прекратилась или сильно сократилась — то хранилища заполнены настолько, что на многих НПЗ возникла тяжелая ситуация. И остановить производство нельзя», — пояснил Сигал.
Я думаю, что исходя из практики российского ценообразования, сильного падения не будет. У нас в цене на топливо огромный процент составляют акцизы — там не себестоимость самого бензина. Цены сильно не изменятся, если государство не отменит налоги и акцизы.
Павел Сигалпервый вице-президент по региональному развитию «Опоры России»
Снижения ждать не стоит
Бензин облагается тремя видами налогов: на добавленную стоимость, на добычу полезных ископаемых и акциз, а компании на них не влияют и поэтому снизить их не в силах. Как считает финансовый аналитик BitRiver Владислав Антонов, значительного снижения цен на бензин ждать не стоит.
Некоторые АЗС могут снизить стоимость топлива, но это не изменит среднюю цену по стране, пояснил аналитик. В среднем за 12 лет стоимость бензина повышалась на 8% в год. С января по июль, согласно данным Росстата, цена на бензин выросла на 6,1%, на дизельное топливо — на 11%. Эксперт предположил, что до конца года бензин подорожает на 2% от текущего уровня.
Руководитель аналитического департамента AMarkets Артем Деев анонсировал подорожание бензина на три-пять рублей. По его мнению, розничные продавцы не хотят снижения потребительского спроса при растущих ценах. Поэтому цены могут подняться незначительно.
Фото: Fahroni/Shutterstock.com
Динамика цены на нефть не сильно влияет на внутреннюю стоимость бензина. Также не нужно забывать, что топливо — это социально значимая категория, поэтому вряд ли тут можно ожидать резких колебаний.
Дмитрий Скрябинпортфельный управляющий УК «Альфа-Капитал»
Что будет с зимним дизелем?
Зимний дизель — востребованный продукт, его закупают в больших объемах, рассказал Сигал. «Я думаю, что в этом году зимой дефицита зимнего дизеля не будет, и я не ожидаю повышения цен по этой позиции», — заявил эксперт.
Деев отметил, что в России дизеля всегда не хватало, а спрос сильно превышал предложение. По его словам, стоимость дизеля вырастет на 12-14% до конца года.
Президент Российского топливного союза Евгений Аркуша предупредил россиян, что в стране может возникнуть дефицит морозостойких сортов дизельного топлива в холодное время года. По его словам, ранее положение спасали дистилляты и заменители, но сейчас они идут на экспорт.
Самые актуальные новости — в нашем телеграм-канале «Ямал-Медиа».