На Бородинском разрезе (входит в структуру СУЭК) вскоре стартуют работы по строительству новой ж/д развязки на восточном крыле разреза. Согласно планам, предприятием будет не только создана развязка, но также построен тоннель и обустроен пост для осуществления распределения ж/д составов. Работы по всем объектам будут вестись параллельно. Их начало намечено на следующий год, завершение – на 2024 г. Как рассказал Юрий Килин, главный инженер предприятия, одновременное строительство всех объектов позволит не вносить изменения в маршруты составов с угольным сырьем и позволит осуществлять продвижение фронта работ в разрезе. Реализация проекта позволит предприятию увеличить эффективность транспортировки по ж/д линиям технологических грузов, а также угля, поставляемого на теплостанции Красноярского края. Читайте еще больше новостей в нашем телеграм-канале: https://t.me/globus_vnedra #промышленность #производство #месторождение #новости горной промышленности #горная промышленность #заводы
СУЭК оптимизирует работу ж/д транспорта
21 сентября 202221 сен 2022
1
~1 мин