Несмотря на то, что главным направлением отечественного моторостроения в советский период являлось производство тяжелых мотоциклов с коляской, с другими видами двухколесной техники тоже экспериментировали. Так на Ижевском машиностроительном заводе в 1973 году начали выпускать новый спортивный мотоцикл получивший название Иж Планета Спорт. Для СССР это получилась первая модель подобного плана поступившая в открытую продажу и ставшая доступной рядовому гражданину. Мотоцикл вышел очень удачным, на конвейере простоял более 10 лет и за это время было выпущено большое количество экземпляров техники. Кроме этого к модели очень благосклонно отнеслись на мировом рынке. У нас их охотно покупали Великобритания, Голландия и Финляндия. Чем же так приглянулась иностранцам наша отечественная модель?
В первую очередь это конечно же качество. Советским инженерам удалось создать мотоцикл не требующий тщательной обработки напильником. И это конечно особенно оценили иностранцы, которые не привыкли заниматься доведением до ума. Кстати отдельно стоит заметить, что на протяжении всего времени производства, цена на мотоцикл оставалась неизменной и немного снизилась только в начале восьмидесятых.
Кроме этого мотоцикл имел совсем не советский дизайн. Ижевские конструкторы разрабатывал свой мотоцикл с оглядкой на самые передовые байки своего времени. Поэтому во внешнем виде Планеты можно усмотреть отсылки к таким мировым лидерам, как Ямаха или Судзуки. Получилось если и хуже, то не намного, а уж Яве или Чезету вышла очень достойная конкуренция
И это при том, что на 99 процентов это чисто отечественная разработка. Слепым копированием не занимались, до всего доходили сами, пусть и с оглядкой на существующие аналоги. Например нашими инженерами была впервые разработана система раздельной смазки мотора. Кроме этого двигатель к раме начали крепить через резиновые подушки.
Но не будем лукавить, без импортных деталей дело не обошлось. Так например двигатель работал в паре с японским карбюратором. Есть мнение, что именно ему мотоцикл обязан отличной динамикой. Имея максимальную скорость в 140 км/ч. До сотни Планета разгонялась за 11 секунд. Расход топлива составлял 6,5 литра. Иностранными так же были спидометр и рулевые переключатели.
К счастью любителей раритета, Иж Планета Спорт выпускался большими тиражами и на вторичном рынке до сих пор можно приобрести рабочие экземпляры. А у вас случайно не завалялся в гараже подобный мотоцикл? Если имели опыт использования, расскажите об этом в комментариях.