По всей видимости, теплоход "Золотое Кольцо" круизной компании "Гама" все таки выйдет в навигацию в 2023 году. На сайте компании стартовали продажи и появилось описание судна.
Длина судна - 81,6 метров, ширина - 13,9 метра, осадка - 1,25 метров, максимальная скорость - 18 км/ч, сможет принять на борт 180 пассажиров.
Маршрут действительно предлагается эксклюзивный - возрождение "Московской кругосветки".
Круиз начнется в Нижнем Новгороде, далее теплоход идет по Волге до Москвы (Северный речной вокзал) и пройдет по Москва-реке под всеми мостами до Южного речного вокзала мимо делового центра «Москва Сити», Дома Правительства РФ, Новодевичьего монастыря, Воробьевых гор, стадиона "Лужники", парка Горького, памятника Петру Первому, фабрики «Красный октябрь», храма Христа Спасителя, Кремля, храма Василия Блаженного, парка «Зарядье» с парящим мостом и тд. После этого теплоход уйдёт на Оку до Нижнего Новгорода.
При этом круиз можно начать как в Нижнем Новгороде, так и в Москве, Костроме, Ярославле и Рязани. Продолжительность 11 дней, в независимости от того, где будет происходить посадка на борт.
Города по маршруту: Нижний Новгород, Лукоморье, Кинешма, Кострома, Ярославль, Углич, Москва (2 дня), Константиново, Рязань, Касимов, Муром, Павлово.
На теплоходе представлено 3 категории кают:
- Делюкс с балконом (главная, средняя и верхняя палубы) - 66 кают;
- Полулюкс для маломобильных пассажиров (главная палуба) - 2 каюты;
- Сьют с террасой (верхняя палуба) - 6 кают;
Для пассажиров всех категорий кают:
- в каюте двуспальная кровать (разъединяются или нет на сайте компании не уточняется), холодильник, кондиционер, сейф, мини-бар, совмещенный санузел с душевой кабиной (включены халат, тапочки, фен и средства личной гигиены);
- ежедневное пополнение бутилированной воды;
- приветственный коктейль;
- встреча после экскурсионного обслуживания прохладительными или горячими напитками;
- завтрак - "шведский стол", обед - салат-бар, суп и горячее блюдо — заказ; ужин - салат-бар, горячее блюдо — заказ. Есть возможность заказа вегетарианских блюд. Про десерты ничего не говорится, скорее всего тоже под заказ.
Для пассажиров кают класса сьют с террасой:
- выделяется приоритетная стойка регистрации;
- собственная терраса с джакузи и зоной для загара;
- круглосуточные услуги специального консьержа;
- обслуживание в номерах 24 часа;
- приветственный комплимент (фруктовая ваза + игристое вино);
- буфет: в течение дня — чай, кофе, печенье; вечером —легкие закуски;
- приоритетный доступ в SPA-салон
Зона общественных помещений включает ресторан, СПА-салон; лобби-бар; тренажерный зал, панорама-бар, 2 детских клуба (видимо будет деление по возрастам - детский и юниор), бар на верхней палубе и солярий на солнечной палубе.
Ну и конечно же о ценах.
Старт цены от 121 800 с человека - каюта категории Делюкс с балконом на главной палубе. Детский тариф (до 14 лет) в этой каюте обойдется в 92 800.
Сейчас в Гаме делают скидку 28% в честь 28-летия компании и действует она до 31 октября.
В ходе знакомства с теплоходом обратила внимание, что одноместных кают нет. А одноместное размещение возможно только в Делюксах на средней и верхней палубах. Видимо совсем невыгодны они компаниям.
Экскурсии в стоимость не входят (по крайней мере в описании теплохода нет информации, что входят). Поэтому не очень понятно, сколько сверху нужно будет заплатить за экскурсионное обслуживание.
Прогулочная палуба судя по плану будет в носовой части средней палубы, возле панорама-бара. У каждой каюты свой балкон. Открытое пространство также на солнечной палубе и на террасе бара на корме. То есть в целом, открытого пространства уже больше, чем на Кариме.
Очень интересно будет взглянуть на интерьеры общественных помещений и кают в реальности, пока только 3D визуализация. Ну и конечно же будем ждать следующего года и первых отзывов туристов.
Фото взяты с официального сайта круизной компании "Гама".
Спасибо за внимание!