Уважаемые читатели, всех приветствую на канале.
Российская гражданская авиация стоит на пороге глобальных перемен. Все вы прекрасно знаете ситуацию и почему так важно наладить собственное производство летательных аппаратов.
Как мы знаем, разработки ведутся практически по всем сегментам гражданской авиации, за исключением дальнемагистрального сегмента.
Совсем недавно строители начали возводить производственные корпусы для сборки самолётов "Ладога" и "Байкал", ссылка на источник в конце статьи.
Ранее в одной из статей я писал, что в мае этого года на развитие инфраструктуры Свердловской области было предоставлено льготное финансирование.
Как вы знаете, производством новых самолётов "Ладога" и "Байкал" будет заниматься Уральский завод гражданской авиации, соответственно льготное финансирование было направлено на строительство корпусов для сборки новых лайнеров.
Известно, что производственный корпус будет площадью 6,3 тыс.кв м, а во втором квартале 2023 года планируют его полностью достроить и сдать в эксплуатацию.
Здесь уже закончены фундаментные работы и начата установка опорных колонн, а также прокладывается сети ливневой канализации.
«Завод является резидентом особой экономической зоны «Титановая долина» и с 2018 года занимается локализацией высокотехнологичного производства малой авиатехники. Первый этап проекта успешно реализован. Второй этап предполагает начало серийного производства авиационной техники собственной разработки», — отмечал Евгений Куйвашев.
Кстати, новый корпус позволит создать много рабочих мест. Если мне память не изменяет, это более 1000 мест.
В общем, подготовка к производству идёт полным ходом и это здорово, так как это позволит нарастит производственные мощности и начать действительно серийное производство, а не мелкосерийное и ему подобное.
Ставьте лайки и подписывайтесь на канал.
