Автомобиль Honda Integra в кузове DB6 1999 года выпуска с пробегом около 320 000км.
Клиент обратился в наш сервис с жалобой на посторонние звуки в виде скрипа при торможении со стороны передних колес. Со слов клиента подобная проблема уже возникала ранее. И при обращении в сторонний автосервис клиенту было предложено осуществить замену передних тормозных колодок. Но спустя непродолжительное время данная проблема повторилась, кроме того присоединился скрип и со стороны задних колес.
Для установления причины неисправности нашим специалистом был произведен тщательный осмотр всех элементов тормозной системы, при котором было обнаружено, что на передних тормозных дисках присутствует существенная выработка, а задние тормозные колодки имеют критический износ. Это и приводило к возникновению посторонних звуков в виде скрипа.
Столь недолгий срок службы передних тормозных колодок был обусловлен тем, что они были установлены на тормозной диск с существенным износом. А также это привело к некоторому удорожанию текущего ремонта, так как несмотря не небольшой износ передних тормозных колодок все равно потребовалась их замена, так как с новыми тормозными дисками необходимо осуществлять установку и новых тормозных колодок.
Для устранения неисправности наш специалист осуществил замену всех тормозных дисков и колодок, произвел ревизию направляющих всех тормозных суппортов, а также проверил процент содержания воды в тормозной жидкости, оценив этим ее качество.
Так как тормозная система является неотъемлемой частью активной безопасности автомобиля не в коем случае не стоит пренебрегать ее своевременным обслуживанием и ремонтом. А для того, чтобы быть уверенным в качестве работ, запасных частей и технических жидкостей мы рекомендуем обращаться только в надежный и проверенный временем автосервис!
#honda #integra #тормознаясистема #ремонтавтомобиля #автосервис #новосибирск #квикавто
