Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Душа на колесах

Эволюция и аварии самого безопасного космического корабля

23 апреля 2022 года исполнилось ровно 55 лет с момента запуска первого корабля «Союз». Вот уже более полувека они исправно выполняют свою работу по доставке космонавтов на орбиту. А с 2011 по 2020 год стали единственной ниточкой, связывавшей МКС с Землей. Эволюция "Союзов" Если рассматривать «Союз» только внешне, то кажется, что за прошедшие десятилетия он совсем не изменился. Как был маленьким и страшным, так и остался. Но это только видимость. Основные изменения коснулись «начинки» корабля, его вместимости и грузоподъемности. «Союз Т» 1979-1986 гг Этот корабль стал успешной модификацией 7К-С. Первый испытательный полет «Союз Т-1» в беспилотном режиме состоялся 16 декабря 1979 года с Байконура. Корабль успешно пристыковался к станции «Салют-6» и три месяца бороздил вместе с ней космическое пространство. Полет прошел в штатном режиме и следом за «Т-1» отправился «Т-2», но уже с экипажем из трех человек. Помимо новой аппаратуры, космонавты могли находиться внутри корабля в скафандрах.
Оглавление

23 апреля 2022 года исполнилось ровно 55 лет с момента запуска первого корабля «Союз». Вот уже более полувека они исправно выполняют свою работу по доставке космонавтов на орбиту. А с 2011 по 2020 год стали единственной ниточкой, связывавшей МКС с Землей.

Эволюция "Союзов"

Если рассматривать «Союз» только внешне, то кажется, что за прошедшие десятилетия он совсем не изменился. Как был маленьким и страшным, так и остался. Но это только видимость. Основные изменения коснулись «начинки» корабля, его вместимости и грузоподъемности.

«Союз Т» 1979-1986 гг

Этот корабль стал успешной модификацией 7К-С. Первый испытательный полет «Союз Т-1» в беспилотном режиме состоялся 16 декабря 1979 года с Байконура. Корабль успешно пристыковался к станции «Салют-6» и три месяца бороздил вместе с ней космическое пространство.

Полет прошел в штатном режиме и следом за «Т-1» отправился «Т-2», но уже с экипажем из трех человек. Помимо новой аппаратуры, космонавты могли находиться внутри корабля в скафандрах.

Был учтен трагический полет «Союза 11» в 1971 году, когда при посадке из-за разгерметизации погиб весь экипаж корабля.

Стыковка "Союза" и станции "Салют"
Стыковка "Союза" и станции "Салют"

«Союз ТМ» 1986-2002 гг

В отличие от предшественника новый корабль мог находиться на орбите не 120, а 180 дней. Кроме того, ему поставили новую систему радиоуправления «Курс», которая при стыковке уже не требовала маневра от самой орбитальной станции. Необходимость такой модернизации объяснялась просто.

Если компактные станции типа «Салют» можно было легко сориентировать с подлетающим «Союзом» и потратить при этом минимум топлива, то подобная стыковка со станцией «Мир» становилась просто нерентабельной.

«Союз ТМА» 2002-2012 гг

Эти корабли летали уже к новой МКС и стали удобными для всех космонавтов независимо от роста и комплекции. Даже сама кодировка названия «ТМА» означает «транспортный модифицированный антропометрический». Тогда же была впервые интегрирована новая система отображения и ввода информации «Нептун-МЭ».

Между тем, «Союз ТМА» стал не только удобнее, но и долговечнее – время нахождения в стыковочном положении увеличилось до шести месяцев.

"Союз ТМА-1" приближается к МКС
"Союз ТМА-1" приближается к МКС

«Союз ТМА-М» 2011-2016 гг

Впервые на корабле появились абсолютно новые компьютеры и приборы. Аналоговая система уступила место цифровой. Вес приборов управления снизился со 101 до 42 кг. Увеличился ресурс и мощность центральной вычислительной машины. Значительно упало общее энергопотребление, а сам корабль «похудел» почти на 70 кг.

«Союз МС» 2016 г

Эта модификация смогла похвастаться новыми двигателями, дополнительными батареями и обновленной системой сближения. Корабль стал менее уязвим для метеоритов. А стыковка стала возможна, даже при полном отказе одного из двигателей. Пока что это последняя модификация пилотируемого «Союза». Эксперты считают, что на смену ему придет полностью новый корабль. И летать он будет уже не к МКС, а к Российской орбитальной станции (РОС).

"Союз МС" пришвартованный к Международной станции
"Союз МС" пришвартованный к Международной станции

«Союз ГВК»

В 2022 году готовится к полету грузовая версия «Союза». По расчетам конструкторов она сможет доставить на орбиту до 2 т полезного груза, а вернуть на Землю не менее 500 кг.

Самый безопасный корабль

«Союз» прошел долгий путь эволюции и сегодня считается самым надежным и безопасным. За свою историю он совершил около 150 полетов с экипажем. Из них только два окончились трагично: в 1967 году, когда при посадке запутались стропы парашюта и в 1971-ом – из-за разгерметизации капсулы.

Еще три аварии, но уже без жертв, связаны с неполадками самой ракеты-носителя «Союз»:

  • 1975 год – отстыковка корабля от ракеты из-за отказа третьей ступени разгонного блока. Капсула тогда вернулась на Землю и упала в горах Алтая, чудом не свалившись в пропасть.
  • 1983 год – возгорание ракеты-носителя на стартовом столе Байконура. Капсула катапультировалась за несколько секунд до взрыва. Космонавты не пострадали.
  • 2018 год – повреждение центрального блока второй ступени на 119 секунде полета. Сработала система аварийного спасения. Капсула с космонавтами вернулась на Землю. Никто не пострадал.
"Союз"
"Союз"

Вот так заканчивается эпоха «Союзов». Скоро они займут почетное место в музеях, а на смену им придут новые космические корабли.

Вам может быть интересно:

Заря "Союзов". Как рождалась пилотируемая космонавтика

Советский пепелац и американские орбитальные полеты

Кто гуляет по Красной планете?

#техникассср #техника #космонавтика #Союз