Франция - одна из самых дорогих в Европе стран для покупки нового автомобиля из-за того, что здесь очень высокий НДС на автомобили и налоги для производителей. Так, например, если сравнить цены на автомобили Citroen во Франции, Германии и Литве, окажется, что компактный городской хэтчбэк Citroen C3 будет стоить во Франции (на родине) от 15940 евро, в Германии - от 14340 евро, а в Литве аж 17490 евро! Здесь сказывается входной налоговый порог и стоимость доставки автомобиля.
А вот со Skoda ситуация уже совсем другая: базовый Kodiaq во Франции не будет дешевле 35840 евро (чуть больше 2 миллионов рублей), в Германии он же стартует с 33430 евро, а в Литве его можно забрать за 32800 евро. Разница в цене почти 3 тысячи евро, что довольно существенно!
Тем не менее, на рынке есть немаленький выбор автомобилей до 10 тысяч евро (около 600 тысяч рублей по нынешнему курсу). Из чего же можно выбрать?
Микромашины
Существует несколько брендов так называемых "микрокаров", которые представляют из себя компактные 3-дверные хэтчбэки с двумя местами в салоне и небольшим багажником. Они пользуются довольно высоким спросом и распространены во Франции, в первую очередь из-за цены, а во вторую - потому что ими можно управлять без водительского удостоверения!
Как правило, это автомобильчики с полу-литровым дизельным двигателем мощностью 8-9 лошадиных сил и механической коробкой передач, которая позволяет переключаться между задней, передней и нейтральной передачами. Максимальная скорость не превышает 50 км/ч, но и расход топлива в городском цикле - 3 литра на 100 км! Прекрасный выбор для начинающих водителей и студентов!
Главными игроками на этом рынке являются Axiam и Ligier, мало отличающиеся друг от друга как по характеристикам, так и по цене.
Ситроен Ами
Если вам важна имиджевая составляющая, но по-прежнему хочется ездить до получения прав - ваш выбор Citroen Ami - крошечный городской электромобиль с автономностью 75 км.
Он тоже 2-местный, но заряжается от бытовой розетки 220 Вольт и выглядит очень даже современно! На таких, как правило, ездят школьники и студенты - максимальная скорость для него 45 км/ч.
Рено Твизи
уть более дорогой альтернативой Ами является компактный электромобиль от Рено - Twizy. Стоит он подороже, но имеет более мощную версию, способную разгоняться до 80 км/ч с автономностью до 100 км.
Главными отличиями Твизи от Ами являются:
- отсутствие остекления в базовой комплектации
- управляемость как у скутера
- расположение водительского и пассажирского кресел друг за другом
- большая компактность засчет меньшей ширины
Дачиа Сандеро
В то же время, если вам нужен полноценный автомобиль, то немного повысив бюджет вполне можно себе позволить Dacia Sandero - известный в России как Renault Sandero. Правда, во Франции он уже давно продается в новом кузове, который (на мой взгляд) стал на голову выше предшественника.
Если бы эта машина была доступна в России - он бы стал "убийцей" Гранты и завоевал бы сердца автолюбителей еще сильнее, чем классический Логан.
А что бы выбрали вы - доплатить за более полноценный автомобиль или сэкономить и кататься на новом в эконом сегменте? Делитесь мыслями в комментариях и подписывайтесь на канал!
Удачи на дорогах!
#машина за 600 тысяч рублей #новыеавтомобили #sandero #renault #skoda #экономия
