Найти в Дзене
Pro космос

Топ-10 космических новостей Pro космос: 18 сентября в Париже открылся Международный астронавтический конгресс (IAC2022) и другие события

1. Концентрация органики в пробах ровера Perseverance возрастает по мере приближения к дельте одной из древних рек в кратере Езеро, где 3,5 млрд лет назад было озеро. Осадочные породы содержат ароматические углеводороды, а также глины и сульфатные минералы. Это ещё не признаки жизни (биомаркеры), но ровер определённо движется в правильном направлении. 2. На IAC2022 ArianeGroup представила концепт многоразового корабля SUSIE (длина 12 м, диаметр 5 м, масса 25 тонн). Он рассчитан на экипаж в 5 человек или 7 тонн полезной нагрузки в грузовом варианте — отсек 40 м3. Посадку SUSIE будет осуществлять вертикально. Официальных планов по срокам и финансированию ESA пока не озвучило. 3. Второй малый луноход ОАЭ Rashid-2 полетит попутной полезной нагрузкой на китайской миссии Chang'e-7 в район Южного полюса Луны (2026). Его разработают в ОАЭ, а Китай обеспечит доставку и коммуникацию. Китайскими РН запрещено выводить любую полезную нагрузку с электроникой, произведённой по технологиям США. Поэтом

1. Концентрация органики в пробах ровера Perseverance возрастает по мере приближения к дельте одной из древних рек в кратере Езеро, где 3,5 млрд лет назад было озеро. Осадочные породы содержат ароматические углеводороды, а также глины и сульфатные минералы. Это ещё не признаки жизни (биомаркеры), но ровер определённо движется в правильном направлении.

2. На IAC2022 ArianeGroup представила концепт многоразового корабля SUSIE (длина 12 м, диаметр 5 м, масса 25 тонн). Он рассчитан на экипаж в 5 человек или 7 тонн полезной нагрузки в грузовом варианте — отсек 40 м3. Посадку SUSIE будет осуществлять вертикально. Официальных планов по срокам и финансированию ESA пока не озвучило.

3. Второй малый луноход ОАЭ Rashid-2 полетит попутной полезной нагрузкой на китайской миссии Chang'e-7 в район Южного полюса Луны (2026). Его разработают в ОАЭ, а Китай обеспечит доставку и коммуникацию. Китайскими РН запрещено выводить любую полезную нагрузку с электроникой, произведённой по технологиям США. Поэтому, скорее всего, ровер также будет разработан в Китае. Между тем, ровер Rashid-1 (10 кг) на борту японского посадочного модуля Hakuto-R будет запущен на Falcon 9 уже в этом году.

4. Глава ISRO сообщил, что индийский перспективный пилотируемый корабль Gaganyaan будет оснащён стыковочным узлом для стыковки с орбитальными станциями, включая МКС. Детали не сообщаются.

5. Глава NASA Билл Нельсон намекнул, что Россия будет участвовать в сведении с орбиты МКС в 2030 г. На IAC Нельсон заявил, что уже разговаривал с новым главой Роскосмоса [Юрием Борисовым] и ожидает с ним встречи. Между тем, Россия не принимает участие в IAC — большинство членов делегации не получили виз.

6. ИМБП РАН готовится к проведению эксперимента по изучению влияния невесомости на человека. Начат набор испытателей, на которых в течение 21 дня на стендовом комплексе «Гипогравитация» проведут более 30 различных исследований.

7. Axiom Space и Турция заключили соглашение по подготовке и отправке в космос первого астронавта страны, а также о расширении сотрудничества по научным исследованиям на орбите.

8. В последний момент Китай отказался от участия в общей пленарной сессии IAC. Официально сообщено, что замдиректору Китайского национального космического управления (CNSA) У Яньхуа помешал напряжённый рабочий график. Однако отказ произошёл на фоне критики Китаем США за милитаризацию космоса.

Отметим, что организаторы IAC вручили Китаю премию IAF World Space Award 2022 за миссию Tianwen-1 с первым марсоходом Китая.

9. NASA запросило предложения рынка на разработку второго лунного посадочного модуля (HLS) для миссий Artemis 4 и 5. Они планируются после 2025. Для миссий Artemis 2 и 3 его уже разрабатывает SpaceX на базе Starship. HLS должен обеспечить посадку, 6-дневную работу и возвращение двух астронавтов. Blue Origin и Dynetics официально пока не объявили об участии в новом конкурсе.

10. Лунный кубсат CAPSTONE постепенно приходит в себя после потери ориентации при совершении третьего коррекционного манёвра. Коммуникация практически восстановлена, электроэнергии хватает для начала прогрева двигательной системы. Команда миссии готовится к реализации плана по остановке бесконтрольного вращения.