Легенда СССР, в историю вошел как первый крупносерийный мотоцикл. Первый «Л-300» выпустился с конвеера завода «Промет» в городе Ленинград. Всего изготовили с 1930 по 1939 год 18985 экземпляров. Была настоящая гонка за данным мотоциклом. Привлекательный внешний вид, аргономическая форма и скоростные характеристики вызывали восторг у любителей двухколесной техники. Гениальная команда инженеров во главе П.В. Можарова сконструировала данный мотоцикл взяв за прототип немецкий DKW LUXUS 300. Испытания проходили и днем и ночью, в любую погоду, по различным дорогам особенно по бездорожью. Показав замечательный результат испытаний, мотоцикл был поставлен в качестве транспорта для военных целей. Отличительным фактором является то, что конструкция позволяет производить ремонт в полевых условиях. Однако был также популярен в мотоспорте довоенного времени, показав отличительные скоростные характеристики и управляемость.
