Как работает центробежная муфта? Плюсы и минусы использования?

Сами того не понимая, мы еще в детстве познакомились с центробежной силой. Помните, когда катаешься на карусели, твоё тело так и норовило вырваться с сидушки. И чем быстрее становилось вращение, тем сильнее становилась эта сила и все труднее было держаться.

В основе работы центробежная муфта лежит принцип создания этой силы. Она считается одной из самых плавных типов муфт, поскольку нагрузка на двигатель передается постепенно и позволяет ему достичь оптимального диапазона крутящего момента до того, еще до того, как он будет нагружен.

Именно почему центробежные муфты используются в мотоциклах, скутерах и картах. Они позволяют ведущему валу небольших двигателей входить в зацепление с ведомым валом только после того, как они достигнут достаточных оборотов и отключаться, когда нога водителя снижает нажатие на педаль акселератора.

Такие же муфты стоят в бензопилах и газонокосилках. Там так же необходимо набирать достаточную мощность двигателя. Первые центробежные муфты устанавливали на железнодорожные локомотивы ещё в 19 веке.

Принцип работы центробежной муфты.

Вращающийся вал соединен с коленчатым валом двигателя посредством сцепления. Внешний кожух которого расположен концентрически и соединен с ведомым валом. По мере увеличения оборотов двигателя увеличивается скорость вращения приводного вала, это заставляет башмаки, установленные на внутренней стороне, выдвигаться и дотягиваться до внутренней стенки барабана.

Внутренняя сторона барабана и внешняя сторона колодки изготовлены из материалов с высоким коэффициентом трения, фрикцион, что обеспечивает надежное сцепление. Однако из-за трения это приводит к разогреву узла.

Как только обороты двигателя снова упадут, сцепление немедленно отключится, и ведомый вал больше не будет получать энергию вращательного движения. Это помогает предотвратить остановку двигателя, когда нагрузка слишком велика и двигатель с трудом справляется с ней, а также делает общую работу безопасной как для систем, так и для пользователя.

Преимущества использования центробежной муфты заключаются в следующем:

1. Удобство использования, простое управление.
2. Это безопасно для пользователя и системы, поскольку большие нагрузки не остановят двигатель, а при отпускании дроссельной заслонки приводной вал почти сразу отключается.
3. Центробежные муфты, как правило, являются более дешевыми.
4. Если оптимизировать его в сочетании с конкретным двигателем, общая работа может стать чрезвычайно эффективной и результативной.

Однако есть и несколько недостатков, наиболее важными из которых являются:

1. Выделение большого количества тепла является постоянной проблемой. Перегрев узла сцепления может полностью вывести его из строя.
2. Для поддержания температуры на безопасном уровне необходимо часто смазывать муфту.
3. Неправильная установка центробежной муфты может привести к ее выходу из строя всего за пару минут. Тем не менее, даже при правильной установке она прослужит не более пяти лет.
4. Частицы песка и пыли, попадая на фрикцион, изменяют его свойства и могут вызвать потенциально опасные поломки.
5. Независимо от того, насколько хорошо работает центробежная муфта, всегда будет теряться определенное количество мощности из-за трения и проскальзывания.

Если Вам понравилась статья, ставьте палец вверх, комментируйте и подписывайтесь на мой канал...