Продолжаем рассказывать об удивительных дорожных (и не очень) сооружениях, построенных руками человека. Для нас в УЗПМ тема дорог и мостов самая актуальная, ведь вся наша продукция создается, чтобы обеспечить безопасное передвижение транспорта и людей. У нас есть в арсенале средства, которые борются с гололедом на дорогах, тротуарах, лестницах и пандусах, площадях и – конечно же – на мостах!
Мосты – это вообще одни из самых удивительных сооружений, когда-либо придуманных человечеством. От простых деревянных бревен, перекинутых через реку, и до многомиллионных сложных строений длиной более 100 километров. В последние 200 лет мостостроение сильно эволюционировало, и сейчас почти каждый год в мире строится мост, который поражает воображение.
Мы предлагаем вам совершить путешествие к самым длинным и самым невероятным мостам на всей планете Земля.
Итак, наш топ-10.
1. Даньян-Куньшаньский виадук, Китай. Длина – 164,8 км
Этот мост по праву считается самым длинным в мире. Его длина поражает воображение – целых 164,8 км. Этот факт даже занесен к Книгу рекордов Гиннеса.
Мост соединяет мегаполисы Шанхай и Нанкин и является одной из важнейших частей транспортного соединения Пекин-Шанхай. Ежедневно виадук пересекают более 30 тысяч единиц всевозможного транспорта.
Этот мост также обладает большой прочностью и способен выдержать землетрясение амплитудой 8 баллов. Виадук неоднороден – некоторые его части проходят в туннелях, а некоторые даже под водой.
2. Виадук Чжанхуа-Гаосюн, Тайвань. Длина - 157,3 км
Мост, соединяющий два округа (Багуашан и Цуоин), тянется на целых 157,3 км и предназначен для высокоскоростного железнодорожного транспорта. Этот мост построили в 2007 году с учетом сейсмической активности региона. По заверениям проектировщиков, он способен выдерживать даже масштабные землетрясения без особых повреждений.
3. Мост Тяньзинь, Китай. Длина – 113,7 км
Этот виадук, как и тайваньский, предназначен для скоростного ж/д-сообщения. Он позволяет в мгновение ока домчаться из Пекина в Шанхай и обратно. Мост был построен в 2010 году. Благодаря нему два крупных китайских округа решили проблему длительного сообщения друг между другом. На пути следования из одного округа в другой пассажиры могут насладиться удивительной красоты видами, ведь мост проходит через место соединения 5 истоков реки Хай-Хэ.
4. Мост через Вэй, Китай. Длина – 79,7 км
И снова китайский мост в рекордсменах. Длина этого моста, соединяющего провинции Хэнань и Шэньси, составляет 79,7 км. Он был построен в 2008 году, но некоторое время правительство Китая медлило с его введением в эксплуатацию. Торжественное открытие моста в итоге состоялось спустя 2 года – в 2010 году, одновременно с открытием железнодорожной линии.
5. Магистраль Банг На, Тайланд. Длина – 54 км
Шестиполосный мост, расположенный в столице Тайланда, Бангкоке, был построен 12 лет назад – в 2000 году. На его строительство ушло долгих 5 лет и миллиард долларов. До появления китайских мостов-рекордсменов именно мост Банг На считался самым длинным в мире.
Сейчас проезд по мосту платный. И водители, которые не хотят стоять в многочасовых пробках на въезде в город, могут заплатить и спокойно добраться до Бангкока по мосту.
6. Пекинский виадук, Китай. Длина – 48,1 км
Этот мост тоже является частью длинного железнодорожного сообщения Пекин-Шанхай. Он предназначен для высокоскоростных поездов. Весь мост можно преодолеть за 5-10 минут, а интервал между движениями поездов – всего 5 минут. По сути, этот путь напоминает обычное наземное (пусть и высокоскоростное) метро.
7. Мост-дамба через озеро Пончартрейн, США. Длина – 38.4 км
Перейдем, наконец, на другой континент – Америку. Здесь, в штате Луизиана, построен мост, разделяющий пополам озеро Пончартрейн. Этот мост, несмотря на скромные по сравнению с азиатскими мостами размеры, тоже стал рекордсменом. Ему принадлежит звание самого длинного беспрерывного перелета над водой. Мост очень прочный – его поддерживают девять тысяч бетонных свай, твердость которых проверена ураганом «Катрина».
8. Мост Мэнчек Свомп, США. Длина – 36,7 км
Этот мост также расположен в штате Луизиана. И хотя его проходимость невысокая (чуть больше 2 тысяч машин в день), он по праву считается архитектурным подвигом. Построили мост в далеком 1979 году. Точнее, восстановили после обрушения в 1976 году.
С мостом также связана интересная городская легенда. Он проходит над болотистой местностью, где, согласно преданию, проживала жрица вуду. Она наложила страшное заклятие на окрестные земли, и в день ее смерти ураган уничтожил три поселения.
9. Мост через залив Ханчжоувань, Китай. Длина – 35.6 км
Этот большой вантовый мост, соединяющий городской округ Цзясин и город Нинбо в Китае. В центре моста расположено комфортабельное место для обслуживания проезжающих. Его площадь 10 тысяч кв.м., и оно называется «Земля между морем и небом». Там много магазинов, кафе, ресторанов. Есть даже отель и смотровая башня высотой 146 метров.
10. Крымский мост, Россия. Длина – 19 км.
В России тоже есть свой мост-рекордсмен. Это автомобиле-железнодорожный мост, соединяющие Крым и Краснодарский край. Для автомобильного движения построено четыре полосы, для железнодорожного транспорта – стандартных два пути. Строили мост больше двух лет, а его официальное открытие состоялось в 2018 году.
И маленькое напоминание о том, кто мы.
Уральский завод противогололедных материалов (УЗПМ) производит качественные и экологически безопасные средства для борьбы с гололедом. Наши разработки применяются в городах России и ближнего зарубежья и эффективно работают даже при сильном и стойком морозе. Наши средства безопасны для окружающей среды и даже уменьшают засаленность почв, возникшую из-за частого применения пескосоли. Всего за год наш завод производит более 700 тыс. тонн противогололедных материалов.
#узпм #бионорд #Дороги #путешествия #туризм #достопримечательности мира #мосты