В Москве стандартизировали систему закупок по укладке и эксплуатации путей трамвая и метро

РИАМО - 19 сен. В столице стандартизировали документацию госзакупок на поставку изделий для укладки и эксплуатации путей городской трамвайной сети и столичного метрополитена. Ранее в городе утвердили комплекты типовых документов на выполнение работ по капитальному ремонту трамвайных путей, поставку рельсов, стрелочной продукции, шпал, запчастей и комплектующих для вагонов, сообщается на сайте мэра Москвы.

Министр правительства Москвы, руководитель столичного департамента экономической политики и развития Мария Багреева отметила, что перечень документов внесли в Единую автоматизированную информационную систему торгов.

«Теперь все госзакупки деталей для эксплуатации и ремонта городских путей трамвайной сети и метрополитена будут проходить по единым стандартам с использованием типовой документации. Это позволит заказчику оптимизировать процесс подготовки закупочной процедуры, сэкономить время на составление документов, повысить прозрачность этих процедур и снизить риски их возможного обжалования», - добавила Багреева.

По словам Багреевой, в столице при помощи типовой документации проводят 78% госзакупок. Заказчики используют более 400 комплектов типовой конкурсной документации по наиболее востребованным предметам закупок.

Протяженность трамвайных путей в столице составляет 157 км. Их капитальный ремонт позволит обеспечить бесперебойное движение трамваев, снижение уровня шума и вибрации, повышение скорости движения.

Также благодаря проекту повысится уровень безопасности пассажиров. В 2022 году запланировали отремонтировать 16 объектов трамвайной инфраструктуры Москвы на общую сумму более трех млрд рублей.

Заместитель мэра Москвы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов рассказал, что мэр столицы Сергей Собянин поручил развивать московскую трамвайную сеть.

«Мы почти полностью обновили парк вагонов, сегодня 95 процентов трамваев — это подвижной состав, отвечающий всем современным требованиям по удобству для пассажиров. С 2017 года Москва получила более 500 вагонов российского производства. Продолжается модернизация трамвайных путей — на отремонтированных участках уровень шума и вибрации снизился до 20%», - добавил Ликсутов.

По словам Ликсутова, сейчас в столице трамваи становятся удобнее и тише не только для пассажиров, но и для жителей домов, расположенных недалеко от трамвайных линий.

Будь в курсе! Подписывайся на Telegram-канал РИАМО.

Читайте также

10 транспортно‑пересадочных узлов в ЦАО Москвы станут частью МЦД до 2024 года

Завершена внутренняя отделка пассажирской зоны вестибюля станции метро «Каширская»

Москвичам рассказали о строительстве Солнцевской ветки метро