Что может быть проще, чем выбрать масло для автомобиля Рено ? Идешь и покупаешь ELF! Еще недавно это масло покупали все реноводы. Неважно кто ты, таксист или офисный планктон клерк, или врач, но если у тебя Рено, то ты не задумываешься о выборе масла, а идешь и покупаешь ELF, так как это дешего, качественно, рекомендовано компанией Рено. Получается идеальный баланс.
Но все меняется, вот и цена на масло ELF изменилась. Сегодня купить даже самое базовое масло Elf Evolution 900 NF 5W-40, которое не имеет допусков Рено (да, так бывает) не получится дешевле 4000 рублей. Услышав эту цену, мозг сразу выходит из спячки, а внутренний голос начинает орать: "Если ты купишь этот Эльф за 4000 рублей, то будешь дураком!"
И внутренний голос будет прав, цена на масло ELF искусственно завышена примерно в 2 раза. Идеальный баланс рухнул.
Так чем же можно заменить всеми любимый Эльф ? И при этом не выглядеть дураком для своего внутреннего Я.
Для себя я открыл масло ZIC, которое раньше просто не замечал.
ZIC TOP
Меньше, чем за 4000 рублей у ZIC можно купить масло линейки TOP, с добавлением ПАО (полиальфаолефинов). Подходит для большинства современных двигателей.
Для мотора 1.3 TCe выбирайте масло ZIC TOP LS 5W30 - буквы LS означают LowSAPS - пониженное содержание зольных соединений серы и фосфора. Идеально для моторов с прямым впрыском топлива. Допуска Рено у этого масла нет, но такой же мотор ставится на Мерседес, и допуск Мерса есть на канистре. Так что можно спокойно заливать.
Так же это масло отлично себя показало в моторе Фольксваген 1.4 TSI с турбиной и компрессором, а это один из самых привередливых двигателей. Знакомый перешел на это масло с Mobil 1 ESP, которое так же подорожало в 2 раза, и уже сделал несколько замен, так как много ездит. Всем доволен.
Для H4M объемом 1.6 литра подойдет ZIC TOP 5W30/5W40/0W30/0W40 полнозольное масло с допуском Рено. Вязкость выбирайте по климату в котором эксплуатируете автомобиль. Как универсальное, я бы выбрал 0W40 или 5W30.
Заливать ZIC TOP в моторы F4R, K7M и K4M можно, если вы хотите их побаловать, но не обязательно. Эльф даже о таком и не думал.
ZIC X9
Если двигаться в сторону снижения цены, то чуть ниже расположился ZIC X9. В нем нет ПАО, поэтому оно и дешевле, но осталось высококачественное базовое масло Yubase Plus.
Для мотора 1.3 TCe выбирайте масло ZIC Х9 LS 5W30 - Качественное малозольное масло, с допуском Мерседес. А раз моторы одинаковые, то и подходит народному бренду.
Для H4M, F4R, K4M, K7M подойдет ZIC X9 вязкостью 5W30/5W40 - полнозольное масло с допуском Рено. Шикарный вариант для этих движков.
ZIC X7
Спускаемся еще ниже и видим линейку ZIC X7. Это все еще синтетика, но более низкого класса Yubase. Идеально подойдет в моторы F4R, K7M, K4M. Можно залить и в H4M, ничего плохого не произойдет. В 1.3 TCe я бы не стал такое заливать, хоть и есть для него подходящий вариант ZIC X7 LS 5W30. И на нем вполне можно ездить. Такой, антикризисный вариант.
ZIC X5
Вот и полусинтетика от ZIC подъехала. ZIC X5 можно заливать в K7M. Вязкости есть как 5W30, так и 10W40. В моторы с гидрокомпенсаторами (K4M, F4R) такое масло я бы не стал использовать как круглогодичное. Но на теплое время года подойдет.
Дизельный 1.5 dCi K9K
Совсем забыл про дизелек! В него есть смысл заливать масла, как и в 1.3 TCe, то есть с пониженным содержанием зольных соединений. Это ZIC TOP LS 5W30, ZIC X9 LS 5W30, ZIC X7 LS 5W30.
Но у ZIC есть отдельная линейка дизельных масел.
ZIC X9 LS DIESEL 5W40, ZIC X7 DIESEL 5W30, ZIC X5 DIESEL 10W40
ИТОГ
Моторное масло ZIC не какое-то космическое, но и не шлак. Примерно тоже самое, что и ELF. Просто цена на него в данный момент времени отличная, даже слегка превышает соотношение цена/качество. Разлитое в Южной Корее масло, получается дешевле, чем ELF, разлитый в России, хотя раньше все было наоборот, ZIC стоил дороже ELF. В интересное время живем. И нужно держать руку на пульсе цен на моторные масла. Все может измениться! И, пожалуйста, меняйте чаще моторное масло - инвестируйте в ресурс вашего двигателя!