После встречи в Самарканде лидеров стран ШОС как-то всё активизировалось, например Россия направляет в Иран представителей 80-ти компаний, для усиления экономического сотрудничества. Россия проявляет большой интерес к взаимодействиям с иранским бизнесом. В мае этого года бизнесмены из России уже посещали Иран и увидели большой потенциал в сотрудничестве с этой страной. Многих удивил высокий уровень иранского машиностроения. Вполне возможно что наши предприниматели, решили перенять иранский опыт развития машиностроения в условиях санкций, Иран сумел поставить на ноги своё машиностроение после ухода из страны, французского концерна "Пежо". Сейчас с такой же проблемой столкнулся " АвтоВаз" после ухода французского "Рено". Иранские власти готовы поставлять на российский рынок запчасти для самолётов, их инженеры готовы ремонтировать иностранные самолёты, находящиеся в лизинге у российских компаний. Иранские производители бытовой техники, готовы заменить на российском рынке, американские и европейские бренды. Правительства России и Ирана договорились о сокращении использования доллара во взаимной торговле, пока активно используется бартер, Ирану необходима российская сталь, а на наш рынок будут поставляться запчасти к автомобилям, а так же газовые турбины, соответствующие контракты уже заключены. Постепенно товарооборот планируется увеличивать. Росту торговли будет способствовать переход иранских банков на российскую платёжную систему "Мир", что позволит обойти санкционные ограничения со стороны западных стран.