Найти в Дзене
МУЗЕЙ БЕТОНА

Газодобывающая платформа «Troll-А» - один из высочайших и наиболее сложных технических проектов в истории

Газодобывающая платформа «Troll-А» — гигант среди гигантов, это самая высокая постройка, которая когда-либо перемещалась в другое положение относительно поверхности Земли. Платформа является одним из высочайших и наиболее сложных технических проектов в истории.⠀ Основная часть конструкции платформы Troll-А — это бетонное гравитационное основание, на котором держится платформа. Оно имеет высоту 369 м и весит 656 тыс. тонн. Сама платформа вместе с буровым оборудованием и помещениями для персонала весит только 22,5 тыс. тонн. Нижняя часть бетонного основания была изготовлена в сухом доке в Ставангере в Норвегии. Она состоит из 19 железобетонных цилиндров высотой 40 м, которые изготавливали сразу вместе. Затем эту массивную конструкцию спустили в воды ближайшего фьорда и пристроили к ней сверху огромные полые «опоры-ноги» из бетона.
При сооружении этих высоких опор применялся метод скользящей опалубки. На тот момент это было относительно новое достижение в строительстве бетонных конструк

Газодобывающая платформа «Troll-А» — гигант среди гигантов, это самая высокая постройка, которая когда-либо перемещалась в другое положение относительно поверхности Земли. Платформа является одним из высочайших и наиболее сложных технических проектов в истории.⠀

Основная часть конструкции платформы Troll-А — это бетонное гравитационное основание, на котором держится платформа. Оно имеет высоту 369 м и весит 656 тыс. тонн. Сама платформа вместе с буровым оборудованием и помещениями для персонала весит только 22,5 тыс. тонн.

-2

Нижняя часть бетонного основания была изготовлена в сухом доке в Ставангере в Норвегии. Она состоит из 19 железобетонных цилиндров высотой 40 м, которые изготавливали сразу вместе. Затем эту массивную конструкцию спустили в воды ближайшего фьорда и пристроили к ней сверху огромные полые «опоры-ноги» из бетона.

При сооружении этих высоких опор применялся метод скользящей опалубки. На тот момент это было относительно новое достижение в строительстве бетонных конструкций, использующее опалубку (форму), которую после заливки в нее бетона медленно перемещают при помощи гидравлических домкратов. Для основания платформы было использовано 245 тыс. куб. м бетона.

Несмотря на то, что конструкция очень массивна, ее тонкие опоры оказывают относительно небольшое сопротивление морским волнам и течениям. Платформу до места везли 10 самых больших в мире буксирных судов, которые преодолели 278 км за неделю. Когда платформа прибыла на место, цилиндры фундамента постепенно заполнили водой, чтобы конструкция опустилась сначала на дно моря, а затем еще заглубилась на 36 м для большей устойчивости.

-4

На освоение газового месторождения Troll ушло 5 млрд долларов. Сооружение основания платформы началось в июле 1991 года и закончилось в декабре 1994 года.