О «Титанике» не понаслышке знает каждый из нас – это был исполинских размеров лайнер, непотопляемый, по версии инженеров. Титаник ушел в плавание весной 1912 года из городка Саутгемптон, не достигнув места назначения.
Удар лайнера об океанский айсберг
Весной 1912 года Титаник на полной скорости следовал по водам Атлантического океана. Погода способствовала этому – был штиль. Богачи из первого класса наслаждались путешествием, распивая игристое вино.
Ночью двое матросов увидели приближающийся айсберг, поэтому была отдана команда развернуть лайнер влево. Лайнер развернулся на два румба, но этого было недостаточно, он наткнулся на невидимую часть айсберга, скрытого под водой.
В итоге появилось шесть проломов под ватерлинией. От максимального напора сталь была повреждена и возникли расщелины, куда стала попадать вода со скоростью более 7 тонн в секунду!
Как все происходило после
Элита первого класса не заметила приближающейся беды: только официанты слышали тонкий перезвон посуды в ресторане, в отличие от купивших билеты в третьем классе, ощущавших страшное скрежетание и удары.
Эндрюс Томас, инженер «Титаника», оценив масштаб полученных повреждений, заявил, что корабль утонет. Судно накренилось. Капитан Эдвард Смит приказал организовано спускать лодки на воду.
Радисты принялись отправлять сигнал SOS. Судно «Карпатия» отправилось на помощь утопающим, однако находилось оно слишком далеко… Судно «Калифорниэн» в этот момент проплывало в 18 километрах от «Титаника».
На борту не было красных сигнальных ракет, так как инженеры были убеждены – судно не утонет. Выстрелили белыми ракетами, но команда «Калифорниэн» подумала, что это просто салют.
Началась эвакуация. Мест не хватало. На судне находилось 20 лодок, в которых можно было спасти 1178 пассажиров.
Капитан Смит приказал сажать в лодки только женщин и детей. В начале третьего ночи нос судна ушел вниз, по палубе прокатилась ледяная волна, унесшая многих в темные воды Атлантики...
В половине третьего «Титаник» начал тонуть, его размеры были настолько внушительными, что судно тонуло 2,5 часа. Тонущие люди судорожно хватались за обломки предметов, плавающих на поверхности.
Ближе к утру к тонущему судну подошла «Карпатия». Спасти удалось свыше семисот пассажиров. Количество утонувших колеблется от 1400 до 1517 людей (точно сказать сложно, так как на лайнере путешествовали и люди, не приобретавшие билет).
Пассажиры и команда «Титаника»
В состав экипажа вошли рабочие без профессионального образования. Многие матросы не успели изучить устройство лайнера.
Пассажиры были разные: бедные эмигранты из разных уголков света и известные богачи.
Билеты были разделены на три класса. Первый класс вместе с билетом получал многие удовольствия, как, например спортивный зал, баню, корт, ресторан и многое другое.
Для представителей третьего класса предоставлялись комфортные небольшие каюты, на обед подавали простую, без излишеств, пищу.
Известный лайнер в литературе и кинематографе
Впервые о лайнере написали задолго до его гибели. Американец Морган Робертсон издал книгу «Гибель «Титаника» в 1898 году. Он упомянул о неутопимом судне, столкнувшемся весной с айсбергом.
Спасательных лодок на лайнере было мало, по этой причине большинство людей погибли. Повесть продавалась без энтузиазма. Интерес к ней появился уже после крушения легендарного корабля.
О «Титанике» снято множество экранизаций: черно-белый фильм «Спасшаяся с «Титаника»; кино Жана Негулеско, и, естественно, шедевральный оскароносец – «Титаник» Джеймса Кэмерона.
Как вы считаете, какая основная причина гибели Титаника?