Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АвиаОбоз

Добро пожаловать на Северный полюс... на дирижабле!

Компания OceanSky Cruises планирует начать экспедиции на Северный полюс. Еженедельные рейсы из Лонгйира на Шпицбергене будут выполняться с мая по октябрь, которые, как ожидается, начнутся в 2024 или 2025 году. Пассажиры получат незабываемые впечатления. 100-метровый дирижабль больше похож на роскошный отель, в котором есть панорамные окна и восемь роскошных кают, чтобы создать интимное и индивидуальное путешествие. Однако 38-часовая поездка обойдется не дешево. Каюта на двоих будет стоить $210 тыс. Давайте узнаем больше… Маршрут Двухдневная экспедиция на Северный полюс будет начинаться на норвежском архипелаге Шпицберген, а путешествие к Северному полюсу и обратно займет около 38 часов. Дирижаблю не требуется взлетно-посадочная полоса в аэропорту, поэтому пассажиров можно легко высадить в самых отдаленных уголках мира. День первый День второй День третий Что это будет В летающем отеле есть роскошные лаунджи и множество панорамных окон. Двигаясь низко и медленно, он дает прекрасную возм

Компания OceanSky Cruises планирует начать экспедиции на Северный полюс. Еженедельные рейсы из Лонгйира на Шпицбергене будут выполняться с мая по октябрь, которые, как ожидается, начнутся в 2024 или 2025 году.

Фото: OceanSky Cruises
Фото: OceanSky Cruises

Пассажиры получат незабываемые впечатления. 100-метровый дирижабль больше похож на роскошный отель, в котором есть панорамные окна и восемь роскошных кают, чтобы создать интимное и индивидуальное путешествие.

Однако 38-часовая поездка обойдется не дешево. Каюта на двоих будет стоить $210 тыс. Давайте узнаем больше…

Роскошные дирижабли OceanSky Cruises будут перевозить до 16 пассажиров в роскошном путешествии на Северный полюс. Фото: OceanSky Cruises
Роскошные дирижабли OceanSky Cruises будут перевозить до 16 пассажиров в роскошном путешествии на Северный полюс. Фото: OceanSky Cruises

Маршрут

Двухдневная экспедиция на Северный полюс будет начинаться на норвежском архипелаге Шпицберген, а путешествие к Северному полюсу и обратно займет около 38 часов. Дирижаблю не требуется взлетно-посадочная полоса в аэропорту, поэтому пассажиров можно легко высадить в самых отдаленных уголках мира.

День первый

  • 18:00 – отправление из Лонгйира, самого северного города на планете.
  • 20:00 – коктейли и ужин.

День второй

  • 9:00 – приземление на Северном полюсе.
  • Брифинг руководителей экспедиции перед тем, как провести день.
  • Обед на Северном полюсе.
  • 15:00 – вылет обратного рейса на Шпицберген.
  • 20:00 – ужин.

День третий

  • 6 утра – высадка на Шпицбергене.
Экспедиции начинаются и заканчиваются в Лонгйире, Шпицберген. Фото: OceanSky Cruises
Экспедиции начинаются и заканчиваются в Лонгйире, Шпицберген. Фото: OceanSky Cruises

Что это будет

В летающем отеле есть роскошные лаунджи и множество панорамных окон. Двигаясь низко и медленно, он дает прекрасную возможность полюбоваться невероятными пейзажами внизу. Те, кто полетит в начале лета, увидят так называемое полуночное солнце, в то время как пассажирам, путешествующим в конце сезона, может посчастливиться увидеть северное сияние.

Что включено в эти $210 тыс? Цена включает в себя собственно перелет, две ночи на борту, включая изысканные блюда и напитки, двуязычный гид и мероприятия на Северном полюсе.

На борту будет семь членов экипажа: пилоты, бортпроводники, повара и руководитель экспедиции.

Дирижабль заявлен как летающий отель, позволяющий пассажирам побывать на Северном полюсе в абсолютной роскоши. Фото: OceanSky Cruises
Дирижабль заявлен как летающий отель, позволяющий пассажирам побывать на Северном полюсе в абсолютной роскоши. Фото: OceanSky Cruises

OceanSky Cruises также предлагает еще один необычный маршрут — «Путешествие Козерога». Это путешествие над Южной Африкой даст пассажирам возможность лично познакомиться с некоторыми из достопримечательностей региона, включая пустыни Намибии, водопад Виктория, дельту Окаванго и белые пляжи Индийского океана.

Будущее экологичной авиации?

Дирижабль OceanSky Cruises использует гелий, чтобы держаться на плаву, а четыре двигателя обеспечивают движение дирижабля вперед.

Используя ветры Северного полушария для повышения своей эффективности, дирижабль потребляет гораздо меньше топлива, чем другие летательные аппараты. А значит, выбрасывает в атмосферу намного меньше СО2.

Путешествия на дирижаблях еще не стали массовым явлением, но они, безусловно, открывают новые возможности для будущего более экологичной авиации.

Источник: Simple Flying

Перевод: АвиаОбоз

Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz

Читайте еще на канале